一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程49600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)拉風(fēng)!淚眼非常吸引人!
缺點(diǎn):巨大的低扭,所導(dǎo)致低速頓挫,讓人非常難受。這該死的毛病讓無(wú)數(shù)乘客都或多或少得懷疑我的駕駛技術(shù)。
外觀(guān):外觀(guān)恐怕是B8 A4L最大的賣(mài)點(diǎn)的了,引領(lǐng)了一代車(chē)型,自是不必多言。
內(nèi)飾:對(duì)于“入門(mén)級(jí)”的定位而言,A4L內(nèi)飾的用料,已經(jīng)算很厚道了,沒(méi)有什么明顯的不足。不過(guò),隨車(chē)車(chē)型壽命的前進(jìn),終究會(huì)落后。
空間:空間挺大的,畢竟是加長(zhǎng)過(guò)了的,后備箱也巨大無(wú)比,放東西很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,時(shí)速180以?xún)?nèi),加速隨叫隨到。暴走時(shí),雖無(wú)洶涌聲浪,但也引人注目。
操控:
畢竟是前驅(qū)車(chē),操控沒(méi)有后驅(qū)車(chē)這么精準(zhǔn),指向有些模糊,但總的來(lái)說(shuō)還行。
油耗:非常的省油,對(duì)于1.6噸多的車(chē)身而言,首堵行駛?cè),僅10.2的綜合油耗,我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性一般,座椅太硬,頭枕也無(wú)比堅(jiān)硬,人坐久了難受。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包