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奧迪A4L
2010款 2.0 TFSI 運動型

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2009年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格42.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:a4l運動型的外形相當酷,18寸的大腳,當年就是因為外形才買的這車,放棄了a5的四門版本,因為我覺得a4l更協(xié)調(diào),個人看法啦,大家仁者見仁了,呵呵。運動型的發(fā)動機是a5一樣的155千瓦211匹馬力的高功率版本,加速很快,7.3秒的百公里加速讓我在路上開車游刃有余,超車基本上輕輕一點就超過去了。
缺點:最不滿意的地方就是座椅,運動型采用的是運動座椅,實在是太堅硬,完全不符合人體工程學,坐過的人基本上個個說難受。還有就是10款沒有后排空調(diào)出風口,太摳門。
外觀:外觀恐怕是B8 A4L最大的賣點的了,引領(lǐng)了一代車型,自是不必多言。
內(nèi)飾:對于“入門級”的定位而言,A4L內(nèi)飾的用料,已經(jīng)算很厚道了,沒有什么明顯的不足。不過,隨車車型壽命的前進,終究會落后。
空間:空間挺大的,畢竟是加長過了的,后備箱也巨大無比,放東西很方便。
動力:動力足夠,211匹馬力不是蓋的。
操控: 畢竟是前驅(qū)車,操控沒有后驅(qū)車這么精準,指向有些模糊,但總的來說還行。
油耗:非常的省油,對于1.6噸多的車身而言,首堵行駛?cè)辏瑑H10.2的綜合油耗,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅的設(shè)計,也許并沒有考慮國人的身材,不是很舒適。四缸渦輪機,加上較高的增壓,讓本來很好的隔音,黯然失色。
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