一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)噪音較小、操控好
缺點(diǎn):cvt變速箱的低頻嗡聲,車兩年多了新車還好遇到顛簸路面,車架還是前懸掛部分有噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是鐵的。最不滿意的一點(diǎn)11款舒適版竟然沒(méi)有多功能方向盤(pán)和自動(dòng)巡航,雖然用處不多,但很顯差檔次。
外觀:外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來(lái)的,無(wú)論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點(diǎn).
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),是對(duì)比同級(jí)別德系車而言,相比同級(jí)別日本車,內(nèi)飾上并無(wú)任何優(yōu)勢(shì)。
空間:基本夠用,很少遇到裝不下的情形
配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來(lái)看還算不錯(cuò).
動(dòng)力:紅燈起步時(shí)比較肉,推背感不強(qiáng),如果舍得地板油的話加速還是比較可觀的,家用動(dòng)力完全夠了。
操控:
就這樣吧,
油耗:在順暢的道路或者高速上,A4L的油耗表現(xiàn)絕對(duì)可以給你一個(gè)驚喜,基本都在7升以內(nèi),但是在十分擁堵的道路行駛時(shí),油耗通常會(huì)在13-15升。
舒適:還可以吧,前兩年一直沒(méi)套座套,真皮座椅舒適性可圈可點(diǎn)。懸掛比較偏向舒適。嚴(yán)厲鄙視廠家把后懸掛調(diào)的很軟很軟軟軟。。。
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