一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)非常漂亮淚眼迷死人
缺點(diǎn):空間稍微有點(diǎn)小,不過(guò)滿足家庭需求。
外觀:外觀無(wú)疑是當(dāng)初霸氣上市的14顆LED“淚眼”日間行車(chē)燈莫屬,也是國(guó)內(nèi)第一款LED日間行車(chē)燈的領(lǐng)銜者,當(dāng)初的“淚眼”不知道打動(dòng)了多少人心。側(cè)身腰線與側(cè)裙的完美結(jié)合。
內(nèi)飾:對(duì)于“入門(mén)級(jí)”的定位而言,A4L內(nèi)飾的用料,已經(jīng)算很厚道了
空間:說(shuō)大不大,說(shuō)小不小,只能說(shuō)夠用
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)在BBA系列里面算是超值的了。而且?jiàn)W迪的價(jià)格一直很堅(jiān)挺,即便是日后賣(mài)車(chē),也很保值。個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高,同款的奔馳和寶馬在性?xún)r(jià)比上肯定不如奧迪,寶馬320i自然吸氣動(dòng)力不如A4L,奔馳C200動(dòng)力差不多但配置相差很遠(yuǎn)!但是現(xiàn)款的寶馬320li和奔馳C200L在空間上市非常的不錯(cuò),比A4L要高一級(jí)別,但是還是那句話,人家價(jià)格也高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常好,只是CVT在激烈駕駛的時(shí)候有點(diǎn)拖后腿,尤其是起步時(shí)會(huì)打滑。
操控:
電控助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)很輕。換擋平順。直線方向操控精準(zhǔn),過(guò)彎方向自動(dòng)回正時(shí)略有不足,公路行駛平穩(wěn)舒適,通過(guò)性一般,過(guò)彎有側(cè)傾。懸掛偏向舒適,減震效果很軟,底盤(pán)厚重穩(wěn)定底盤(pán)調(diào)教有韌性,路感清晰,車(chē)速提高,方向明顯變沉。比較滿意。
油耗:油耗慢慢開(kāi)的情況下很低,確實(shí)很滿意。
舒適:眾所周知 A4L偏向于舒適性,偏軟的避震,低速顛簸路況能更好的感覺(jué)到它的“軟”非常適合家用的一部轎車(chē)。
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