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奧迪A4L
2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗
缺點(diǎn):CVT變速箱對動(dòng)力有影響
外觀:還可以
內(nèi)飾:基本沒有用過S檔,D檔已經(jīng)很強(qiáng)勁了。正常行駛、超車時(shí),都能得心應(yīng)手
空間:對A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多,但對于某些真正注重操控的網(wǎng)友來說,它的表現(xiàn)還是令人滿意的?v置前驅(qū)的特殊布局,前后多連桿的高等級懸掛,以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì),都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
配置:一直加的98的油,不怎么太會(huì)算油耗,一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里,如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn),上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多,他們都覺得太不可思議了,這就是省油的表現(xiàn)吧,跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話,省的老多了,朋友跟我說他的車最少15個(gè)。。。
動(dòng)力:駕駛舒適性極差,主要是座椅原因
操控: 買車就是沖著A4L外觀去的。淚眼,后尾燈都很經(jīng)典,外形也很漂亮。
油耗:挺普通的,塑料用的多
舒適:本來就感覺BBA的車沒性價(jià)比可言,但趕上改款促銷,就有了買的沖動(dòng),有了一絲絲性價(jià)比,但是問題還是上面的,至少也要30來萬,你不給后排出風(fēng)?不給真皮座椅?
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