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奧迪A4L
2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型

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奧迪A4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗比較滿意
缺點(diǎn):倒車(chē)時(shí)超肉,尤其遇上斜坡,需要大腳油門(mén),汗。
外觀:12款的外觀上淚眼和LED尾燈是亮點(diǎn),前面看十分威猛,側(cè)面45度角很迷人,屁股有些勉強(qiáng),個(gè)人認(rèn)為雙出排氣都在一邊是個(gè)敗筆,13款之后日行燈改成鐮刀覺(jué)得不好看,沒(méi)有淚眼經(jīng)典
內(nèi)飾:很棒,科技感實(shí)足,年輕。
空間:空間比較寬敞,坐五個(gè)人,腿部頭部都比較寬裕.
配置:本來(lái)覺(jué)得小4的價(jià)格是值得的。但每每看到京滬廣十幾甚至20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠,只能感慨成都優(yōu)惠太少,羨慕嫉妒恨的心理油然而生。
動(dòng)力:雖是低功率版本,馬力調(diào)小了更省油啊,扭矩足應(yīng)付日常使用綽綽有余,在國(guó)道上超車(chē)動(dòng)力不足有危險(xiǎn)性,換了A4L后這個(gè)危險(xiǎn)再也不用擔(dān)心了,拉倒S檔,哈哈,太爽了。
操控: 家用前驅(qū)車(chē),操控不是強(qiáng)項(xiàng),比較一般
油耗:非常滿意,工況百公里8個(gè)多,高速能控制在7個(gè)不到,這也許得感謝CVT變速箱了。
舒適:座椅比較窄,后排較短,大腿不夠地方放,中間突出位置巨高。在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)隔音確實(shí)一般。新車(chē)回來(lái)我就做了隔音,但效果不明顯。
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