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奧迪A4L
2012款 2.0 TFSI 自動技術(shù)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17728公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):當(dāng)然是操控,前驅(qū)過彎還是差點(diǎn),應(yīng)該全系標(biāo)配四驅(qū),還有5000公里的保養(yǎng)周期有點(diǎn)坑爹
外觀:外觀是A4L的一個亮點(diǎn),尤其是淚眼,整體前臉造型大氣,側(cè)面線條感很好,唯獨(dú)覺得屁股設(shè)計不好看,LED剎車燈太刺眼了。12款是成熟車型,已經(jīng)變成街車了
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾一向富有高科技,但絕不是僅僅多了一大堆按鈕那樣簡單,MMI系統(tǒng)的操作很方便,各個旋鈕的阻尼也很好,一句話,內(nèi)飾很棒,不相信可以自己和其他同級別的車型作對比,絕對不會讓人失望。
空間:很滿意,后排輕松翹起二郎腿。
配置:我覺得要說性價比最高的就是技術(shù)版了!比標(biāo)準(zhǔn)貴了6萬,但是多了太多的豐富的配置,總的來說,小4這部車性價比還是很高的!要動力有動力,要舒適有舒適,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,總的來說在同級別車型中,性價比真的很不錯!
動力::加速有力、動力十足。現(xiàn)在稍不留神,速度就上去了。
操控: 轉(zhuǎn)向感覺還是挺靈活的,就是轉(zhuǎn)彎半徑比較小,狹窄路段調(diào)頭要注意不然需要多拉一把。
油耗:近30天行車1400公里,約一半高速,一半一般擁堵市區(qū),車險油耗8.7,自己計算9.4,對自重較大的小4來說很滿意了。
舒適:得益于調(diào)教的非常軟的懸架,使得A4L的乘坐舒適度非常到位,舒服這是毋庸置疑的。
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