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奧迪A4L
2013款 30 TFSI 手動舒適型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)感優(yōu)良
外觀:沒有了幾年前第一次看到老款audi前臉的大嘴和類似TT的圓屁股的驚艷,但耐看。唯一傻傻的是日間行車燈也是鹵素的而且還關(guān)不掉,充分體現(xiàn)了我丐幫弟子的節(jié)操
內(nèi)飾:外形、內(nèi)飾和做工,均無比滿意,黑內(nèi)飾怎么看怎么漂亮,大愛。內(nèi)外燈光,超愛。人稱奧迪燈具廠不是浪得虛名。各旋鈕操控手感絕對一流。
空間:對于我身高不高的來說空間還是很滿意的,不論前排還是后排都夠大了
配置:套句老電影的對白:“高,實(shí)在是高“ 當(dāng)然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題
動力:新車,不敢超車,感覺動力應(yīng)該不錯。
操控: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無比精準(zhǔn)、直接,對比大眾的車感覺明顯進(jìn)步。底盤舒適,動力不夠直接,市區(qū)正好夠用,刷ECU一階后可提高30KW、70NM,估計會會好很多。底盤方面,看看偏運(yùn)動的車頭包圍雖然漂亮,但接近角實(shí)在小得可憐,隨便過個坎或者路邊停車都有車頭托底的擔(dān)憂。這車適合跑路況良好的市區(qū)和高速,其穩(wěn)定性絕對一流。
油耗:車自重較大,且長期在市區(qū)擁堵行駛,油耗偏高。目前綜合油耗在12個左右,比想象的要高不少。
舒適:2800以上額軸距配合舒適底盤帶來良好的舒適性,無論前排還是后排反應(yīng)都不錯,隔音措施也比較到位,效果令人滿意。升級后的B&O音響效果超好,行車聽音樂實(shí)在是一種享受。
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