一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自4月份購(gòu)車以來(lái),已經(jīng)行駛了6200多公里。該車整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,在這3個(gè)多月的使用時(shí)間里未出現(xiàn)燒機(jī)油,異響等狀況,一直行駛較好。對(duì)該車最滿意的一點(diǎn)就是該車油耗。曾今一次從深圳到廣州車上加我一共4個(gè)人,平均油耗5.7。這得利于該車的CVT變速箱,一直將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制的很低。其次是該車的品牌和外觀。我不是一個(gè)一味追求低調(diào)的人,德系BBA一直在自己心目當(dāng)中屬于同等檔次的品牌,但買完之后看很多網(wǎng)友說(shuō)奧迪低調(diào),這可能是因?yàn)樵谑袌?chǎng)上奧迪保有量多的原因吧。
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有電動(dòng)后視鏡,多媒體顯示器做工不精細(xì)
外觀:奧迪近些年就是一家設(shè)計(jì)車燈的汽車廠
內(nèi)飾:成熟、穩(wěn)重、內(nèi)斂、夠檔次
空間:空間還可以 比以前的中華FRV大多了2米86的軸距正好吧 后備箱地方也大這次能裝10個(gè)電腦都不成問(wèn)題了哈哈
配置:在同級(jí)別車的性價(jià)比還是很高的,全系標(biāo)配電子手剎、2.0T標(biāo)準(zhǔn)型以上就有多功能方向盤、標(biāo)配的天窗、前后各四個(gè)倒車?yán)走_(dá)等等
動(dòng)力:帶渦輪增壓,動(dòng)力很強(qiáng)勁。沒(méi)有因?yàn)槭乔膀?qū)覺(jué)得動(dòng)力不行,反而覺(jué)得加速度、操縱感都很不錯(cuò)。
操控:
指向精準(zhǔn),加速,剎車反應(yīng)也很不錯(cuò),相當(dāng)靈敏,彎道表現(xiàn)很不錯(cuò),抓地力很好,很穩(wěn)當(dāng)然輪胎也很關(guān)鍵(本人是米輪胎)!
油耗:同級(jí)別車?yán)镆呀?jīng)算是很省油的了!
舒適:舒適性一流,前排座椅坐墊再長(zhǎng)點(diǎn),像高配那樣能伸縮就完美了。
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