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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.74萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價比高
缺點(diǎn):1.內(nèi)后視鏡位置偏低,座位調(diào)高的話右側(cè)視線基本看不見。2.停止開始起步實(shí)在很慢,不然要狠給油才動的起來。3其實(shí)發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)基本是廢材,雖然的確可以省油,但是經(jīng)常瞬時啟動,對發(fā)動機(jī)影響更大。
外觀:非常喜歡,時尚運(yùn)動年輕
內(nèi)飾:雖然是標(biāo)準(zhǔn)版的,但怎么也應(yīng)該加真皮座椅,和后視鏡折疊,人家20萬的車現(xiàn)在都有70萬的配置了,何況你30萬的車,一汽奧迪,國產(chǎn)的自主品牌會后來居上的。
配置:同級別性價比最高的車了,260和3系真沒的比。銷量說明的問題
動力:2.0T的動力要比原來1.8自然吸氣的好,不過剛開了1個月,去了趟陽朔玩,高速保持100-120,轉(zhuǎn)速1500-1900,目前3300公里,但依然不舍得狠踩,所以依然感覺比較肉的起步和踩油門才能倒車,不是太習(xí)慣哎,。
操控: 車速在短時間內(nèi)由高變低后轉(zhuǎn)動方向盤感覺還是很沉重 需要過一小會方向盤才會變輕 這樣在高速路上遇到轉(zhuǎn)彎感覺很吃力 不知大家有沒有遇到此類情況
油耗:省油!比自己預(yù)期的還要低!
舒適:舒適性一流,前排座椅坐墊再長點(diǎn),像高配那樣能伸縮就完美了。
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