一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速表現(xiàn)很好,非常線型!超車和起步有力。一點(diǎn)不輸給同級豪華品牌的對手。配置相當(dāng)豐富,油耗比想象中還低,駕駛空間后排空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的一些配置了,三十多萬的車子,后排竟然沒有出風(fēng)口,什么自動(dòng)大燈也沒有配備,一些帕薩特上的配置都沒有配備,這是我很不滿意的。再就是大腳,竟然配備了16寸的輪轂,有點(diǎn)讓我不滿意,說白了,還是米少,米多的話,買個(gè)運(yùn)動(dòng)40的話,什么都有了,不過這款性價(jià)比是最高的。
外觀:總體來看外形設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,尤其是前后車燈設(shè)計(jì)非常精致,但是鈑金縫隙比較大,好在縫隙比較均勻。
內(nèi)飾:儀表盤材料感覺都很不錯(cuò),塑料感不強(qiáng),只有液晶屏外面一圈的材料塑料感明顯,感覺安裝不牢靠
空間:對于175身高的人絕對綽綽有余
動(dòng)力:可能是CVT的原因,總覺2.0T不夠那么肉肉的
操控:
說實(shí)話方向盤真心的有點(diǎn)像游戲操控手柄,我不知道該說好還是不好
油耗:我的綜合油耗百公里在7個(gè)油。對于一臺自重達(dá)到1.6噸,排量在2.0的汽車來說,這是我聽說以來很少有的。啟停裝置的應(yīng)運(yùn),給人一種科技發(fā)展的延伸和人類感覺車輛對大氣污染的關(guān)注。
舒適:底盤舒適性,本人不太滿意,還不如雪鐵龍c5。
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