一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格是別人的秘密,所以還是不要公開宣揚(yáng)的好..最滿意的當(dāng)然外形啦,那個(gè)日間行車燈電到我了
缺點(diǎn):最不滿意4S店吧后期保養(yǎng)貴而且需要五千公里去一次,我都在七千五過去,現(xiàn)在已經(jīng)不去4拉
內(nèi)飾:恰到好處,開始覺得桃木很老,但用過以后也不覺得老,反而越看越有味道。特別是親身做車上,感受周圍的氣氛雖是全黑但不會(huì)讓你感覺很冷,桃木帶出來的暖感還是可以平衡著氣場,如果是岑木的話會(huì)來得更豪華。而且我用高倍放大鏡看過不是印刷的桃木,而是真真正正的木質(zhì)材料來的。唯一不足后排沒有出風(fēng)口!
空間:5人乘坐都沒什么 大問題,空間表現(xiàn)相當(dāng)好
配置:我覺得這個(gè)的性價(jià)比很高,第一對比3系列,有電子駐車,和巡航定速,價(jià)格便宜3w5左右。對比C系列的話就動(dòng)力更勝一籌,外觀比舊C漂亮很多,價(jià)格也是便宜5W多。其他我就不比較,因?yàn)闆]去看,只看了BBA。如果有必要,我也可以對比其他車輛,但是我覺得都是我的A4最完美。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0T的 車中一噸六 可以說算是大馬拉小車(家里的a6l也是2.0T)一腳油門同樣可以竄一下 特別是在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500后渦輪介入 雖然有cvt短板 但是適當(dāng)?shù)募で檫是有的 畢竟咱不是玩賽車的
操控:
地盤夠扎實(shí),高速轉(zhuǎn)彎和應(yīng)對日常駕駛足夠了。
油耗:還算是比較低的。
舒適:說到舒適性,真的是A4L的長項(xiàng),家人覺得后面很舒服
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