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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò),中庸耐看,動(dòng)力還將就
缺點(diǎn):保養(yǎng)比較貴
外觀:中網(wǎng)真丑,沒(méi)有任何層次感,我相信大多數(shù)的朋友們都這么認(rèn)為的,我忍無(wú)可忍,后來(lái)自己換了一個(gè)。搞設(shè)計(jì)的太挑剔了
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了鍍鉻裝飾,很顯檔次;多功能方向盤(pán)握感很舒服,同時(shí)還可以控制車輛信息、調(diào)節(jié)音響;儀表盤(pán)一目了然,科技感十足,車輛的部分信息都可切換顯示,低頭抬眼之間即可隨時(shí)了解車輛狀態(tài),方便快捷;真皮座椅的包裹感覺(jué)也很精良,彰顯質(zhì)感;
空間:比較大
配置:不錯(cuò)的一款家用車
動(dòng)力:CVT雖然倒車肉一點(diǎn),不過(guò)正常行駛還是很不錯(cuò)的,只要舍得給油,提速相當(dāng)給力。稍微踩深一點(diǎn),渦輪介入,提速很好。在高速超車時(shí)動(dòng)力也是隨踩隨有,感覺(jué)130碼很輕松。
操控: 隨著新車到手不久,內(nèi)心的躁動(dòng)促使我一空閑下來(lái)就要駕馭小四道路上溜溜,整體感覺(jué)整輛車的操控性還是很不錯(cuò)的,尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候,沒(méi)有那種讓人信心不足的感覺(jué),整套動(dòng)作下來(lái),小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路感的反饋都讓我悠然自得,信心十足!再有就是小四的方向盤(pán)是隨著車速的提升會(huì)變得略微沉重,我在滬杭高速上行駛時(shí),方向盤(pán)雖然有點(diǎn)沉,但是卻讓我倍感車輛在行駛時(shí)反而更加沉穩(wěn),當(dāng)需要變道時(shí),也只需稍稍推動(dòng)一點(diǎn)方向,車輛就很靈活地響應(yīng),操縱感還是很強(qiáng)的!整車的懸掛比較偏向舒適,就好像它的型號(hào)那樣是舒適版的,呵呵。
油耗:現(xiàn)在還是比較理想的吧,在7-9之間吧!
舒適:舒適性一般吧,我總覺(jué)得奧迪車的懸掛還是偏硬的。路感比較強(qiáng)。還可以啦。
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