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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):13款的大燈確實(shí)漂亮
缺點(diǎn):不知道是不是駕駛習(xí)慣的原因,車子機(jī)油消耗不甚滿意,2600公里時(shí)機(jī)油消耗已經(jīng)達(dá)近1/2,希望首保后能夠令我滿意。
外觀:外觀夠犀利,新款日行燈漂亮
內(nèi)飾:我選擇的是黑色,個(gè)人認(rèn)為比灰色,米色舒服,真皮材質(zhì)也不錯(cuò),沒發(fā)現(xiàn)有些壇友所說 的凹陷,座椅后面沒有網(wǎng)兜是個(gè)遺憾啊。對于音響,我不是音樂控,對于音質(zhì)要求沒有過高的要求,我覺得技術(shù)的音響聽聽也不錯(cuò)了哈
空間:應(yīng)該是夠用了,后面坐三個(gè)人也不難受,比起老款,強(qiáng)很多,前排身高180無壓力
動(dòng)力:中規(guī)中矩吧,買菜車而已,本來買他也沒想飆車
操控: 低檔頓挫,很少發(fā)生,在北京經(jīng)常時(shí)速在20以下龜速行駛,偶爾還是會(huì)來那么一下,但不是特別去感覺是覺察不到的,整車的舒適性挺好,包括座椅和減震,相信對于大多數(shù)人足夠了,也就是30萬車的水平;操控性,自我感覺不錯(cuò),至少相對于我開過的大多數(shù)車來講,但是你如果拿A4L去拼極限過彎或者直道加速,那還是選技術(shù)型以上的或者低配四驅(qū)估計(jì)才有戲;
油耗:可以接受
舒適:奧迪的舒適有目共睹
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