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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動技術(shù)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,這個(gè)車就是讓我覺得漂亮,尤其是眼睛,無論是以前的淚眼還是現(xiàn)在的鐮刀。
缺點(diǎn):2.0T動力不匹配,倒車時(shí)最明顯。
外觀:霸氣側(cè)露,大氣無比,第一眼就被它的外觀吸引了,同級別的奔馳寶馬都不在意了。
內(nèi)飾:傳統(tǒng)的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,個(gè)人感覺一般,MMI是亮點(diǎn),功能強(qiáng)大也很好用。中控臺有時(shí)會有異響
空間:空間還是很不錯(cuò)的 不過我經(jīng)常一個(gè)人
配置:還可以,與BMW3系比操控差一點(diǎn),與BENZC200比內(nèi)飾做工稍差點(diǎn),好在油耗經(jīng)濟(jì),空間比BB強(qiáng)點(diǎn)兒
動力:起步感覺有點(diǎn)肉,但20馬以后給點(diǎn)油感覺動力比較充足的(起步肉也有可能是新車舍不得地板油吧。。
操控: 談不上操控,加長了軸距為了卵合國人喜好,要操控買跑車!
油耗:300能跑620公里,確實(shí)省油,驚呆了。
舒適:整體不錯(cuò)。不知在哪聽說過:“開寶馬坐奔馳(寶馬偏重操控、奔馳偏重舒適)”。我個(gè)人感覺奧迪介于寶馬和奔馳之間,操控有,舒適也不差。另外,音響音質(zhì)方面也不錯(cuò)。還有三分區(qū)空調(diào)、真皮座椅。。。太多了。整車密封性不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)燥較低。不過駕駛位腰撐不夠,有空還得買個(gè)腰墊。還有后排地板中間凸出部太高了,后排中間如果坐人較不方便且不舒服(后排中間的坐椅和靠背也比較硬且突出,不舒適)。腳部油門踏板和剎車踏板太近,有時(shí)換腳會碰到,不太安全。
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