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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最一開始買車的時(shí)候,對(duì)外觀相當(dāng)癡迷,但是這兩年以來,外觀漸漸淡化,對(duì)車輛的內(nèi)在品質(zhì)越來越喜歡,行駛質(zhì)感良好,乘坐舒適,駕駛安逸,對(duì)于新手司機(jī)很友好,網(wǎng)上都說奧迪這樣那樣的毛病,現(xiàn)在快3W公里了,一點(diǎn)都沒遇到,油耗也很不錯(cuò)。符合一個(gè)中級(jí)豪華車應(yīng)有的表現(xiàn)!
缺點(diǎn):倒車遲鈍
內(nèi)飾:那叫什么木啊,那個(gè)內(nèi)飾挺好看。
空間:對(duì)于三口之家是相當(dāng)夠用的,本人182cm 駕駛姿勢(shì)非常愜意,后排空間也相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是高功率版本,但也能讓人滿意了,渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)算得上是這個(gè)級(jí)別車的標(biāo)桿級(jí)。正常D擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)一般保持比較低的轉(zhuǎn)速,即使踩地板油發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轟鳴聲較大,而是發(fā)揮的很深沉,能感覺到后勁十足;現(xiàn)在S擋用的很少,最近用過兩次,感覺S擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和在買車之前4S店里試駕時(shí)一樣有勁兒,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在更高時(shí)換擋,輕松超車和享受推背感都不是問題,當(dāng)然了,不能拿它當(dāng)運(yùn)動(dòng)車去玩,要是喜歡動(dòng)力更給勁兒的車,那建議去試試40運(yùn)動(dòng)。
操控: 操控舒適,偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,視野寬闊,方向盤手感不錯(cuò);輪胎抓地性較好,底盤扎實(shí),通過性表現(xiàn)不錯(cuò);剎車靈敏,噪音小
油耗:這個(gè)我不得不說一下,真心低啊,百公里6個(gè)多點(diǎn)油,你說1.4T我相信,但是2.0T的A4就可以做到這么低,比我朋友的威馳1.3還低點(diǎn)點(diǎn)?赡苁俏乙恢遍_啟自動(dòng)啟停功能吧。
舒適:提車到現(xiàn)在跑了一次高速(2個(gè)半小時(shí)),還是挺舒服的,沒有感覺累,奧迪車隔聲做很好,行駛中很感覺不到外來的嘈雜聲。。。
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