一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能強大且實用
缺點:整體都還挺滿意的,也就只有座椅有點偏硬不算滿意吧,主要是城市里運動座椅沒什么發(fā)揮的機會,體現(xiàn)不出來多少優(yōu)勢。
外觀:我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運動一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺,還是很容易認出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標和前后都有的quattro徽標,這些徽標雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點忘了,雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個想法以后換一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我是白外很內(nèi)。內(nèi)飾一水的黑色,很動感。做工方面我覺得已經(jīng)還是奧迪的水中,精致和科技感并進,旋鈕的力學(xué)回饋很好。按鍵調(diào)教的也很好。反正跟韓系車沒法比。畢竟價格放在那里。我也沒感覺倒有很嚴重的味道。也許我鼻子不靈了?
空間:因為之前一直都是開AO級的車,換了A4以后覺得空間很夠用。我和老婆都比較瘦。后排腿部空間差不多的兩圈多,頭部空間也很充實。我覺得對家庭來說,這個空間很富裕了。我和老婆都是標準的八零后,家庭結(jié)構(gòu)是421,平時就是我們兩個人開。很滿意
配置:一分錢一分貨,quattro、高功率2.0T發(fā)動機以及S line套件、18寸輪胎這些就已經(jīng)值出這個價了。還是上面提到的,論壇很多朋友說這款車性價比不錯,我也認同。不過買車這東西也不是全講性價比的,要是看性價比我真不一定會買它,我主要還是鐘情于quattro。
動力:實際使用感受是:高功率的2.0T發(fā)動機動力確實很足,就算是在自動模式,只要深給油也能體會到一些推背感,要是換到動感模式,它就更來勁了,剛起步就可以感覺到力道十足,加速明顯感覺會快不少?磾(shù)據(jù)表里寫我的車加速時間是6.7秒,但是我實際感覺好像更快似的,350牛米的扭矩的確不是蓋的,絕不會拖泥帶水的。其實一開始我對這個車的動力并沒有多少幻想,現(xiàn)在已經(jīng)開過3000公里,我對它的動力還是很滿意。
操控:
之前都是開的韓系車,轉(zhuǎn)向我覺得已經(jīng)很輕了,接觸的A4給人感覺更加輕盈,但是當(dāng)你速度很快的時候去過彎的時候,它的方向盤又會有點勁道,這是傳說中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎?我沒開過多少車,我只能說它的方向盤比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確,油門絕對煤油一點拖泥帶水的感覺。以前都很線性。這才讓我覺得一分錢真的一分貨啊。
油耗:以我實際跑過的路況,山路上山下山過程大概是12.5個油,跑高速油耗可以降低到7.6個左右,而我經(jīng)常呆在城里的市區(qū)路況油耗一般是10.5個,已經(jīng)很滿意了。
舒適:真皮沙發(fā)的包裹感很好,加上老婆從某寶買的頭枕,很舒服。沙發(fā)很軟。對年輕人,這點我覺得無關(guān)緊要,年輕人可能更看重的事駕駛樂趣,舒適適中就可以。所以對這點,我也沒什么要求,我很滿意。
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