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奧迪A4L
2013款 40 TFSI quattro個性運動版

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀
缺點:沒有MMI,沒有MMI,沒有MMI。沒有皮座椅。
外觀:外觀剛才已經(jīng)說了不少了,相信喜歡奧迪的朋友都是因為奧迪的那幾個標志性的設(shè)計元素吧。就是運動前杠樣子和普通的不是那么明顯,不像3系一眼就能看出來。輪轂17寸,要是18的就好了,以后應(yīng)該還會再改。最近新款TT要上了,外觀硬朗時尚,相信今后的奧迪也會沿用簡約、硬朗、直線條這幾個設(shè)計特點發(fā)展吧。PS:看到TDI a7 和新款A8 都是動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,估計以后A4也會用,想想好炫,突然感覺是不是買早了。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺不錯 接縫 按鈕都做的挺好
空間:夠放大白菜了。
配置:性價比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱,以及高功率的發(fā)動機。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝,一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
動力:動力方面這臺高功率的EA888目前挺讓我滿意的,加速快,而且動力輸出平穩(wěn),渦輪介入之后爆發(fā)也非常爽,當深腳油門踩下去之后發(fā)動機呼嘯的聲音非常的帶感。市區(qū)里面基本用用是夠了,偶爾激情一下也是完全足夠。只要不去和3T或更高排量的比肯定是不會被秒殺的。
操控: 操控比兩驅(qū)版本好的多,起步、轉(zhuǎn)彎、濕滑路面都要更從容,方向盤相比兩驅(qū)的也略沉
油耗:油耗基本還是在10個左右,個別堵車的時候能到13個,高速一半,7個左右。感覺稍微有些費油,不過油價降了。平衡了一下。
舒適:車內(nèi)隔音還算可以,但是245 40 18的輪胎胎噪小不了
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