一鍵砍遍全城
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯!雙離合降檔迅速,加速有力,轉(zhuǎn)向精確力度輕,剎車絕對好。
缺點:后排空間比較小,相對寶馬三系和奔馳C級來說有點可憐,但是后座常常不坐人,沒有什么妨礙,因為后排比較小,操控起來比較容易,有得有失。
外觀:外觀剛才已經(jīng)說了不少了,相信喜歡奧迪的朋友都是因為奧迪的那幾個標(biāo)志性的設(shè)計元素吧。就是運動前杠樣子和普通的不是那么明顯,不像3系一眼就能看出來。輪轂17寸,要是18的就好了,以后應(yīng)該還會再改。最近新款TT要上了,外觀硬朗時尚,相信今后的奧迪也會沿用簡約、硬朗、直線條這幾個設(shè)計特點發(fā)展吧。PS:看到TDI a7 和新款A(yù)8 都是動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,估計以后A4也會用,想想好炫,突然感覺是不是買早了。。
內(nèi)飾:中控臺-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動,偶爾可以有點小激情,十分全面的車》
空間:前排空間比較不錯,座椅可以八向調(diào)節(jié),可是后排空間比較小了,不過后排很少坐人,干脆就把副駕駛座椅調(diào)到最后,讓前排空間特別大,后排也不坐人,只是放一些背包,當(dāng)作單門跑車了哈哈!!
配置:選了個性運動版很大一半因素是沖著性價比去的,個人覺得性價比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價比自然不用說
動力:動力是40運動的一大亮點,雖然沒有試過彈射起步,但是S檔6000轉(zhuǎn)還是跑過的,幾乎能秒街上90%的車(跑車之流除外)。加速快的最大好處就是起步和超車的時候都是游刃有余。
操控:
本人也開過幾次寶馬,感覺操控與寶馬相比不相上下!我也不是很懂車!所以也分辨不出個高下!
油耗:油耗基本還是在10個左右,個別堵車的時候能到13個,高速一半,7個左右。感覺稍微有些費油,不過油價降了。平衡了一下。
舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說,底盤懸掛對于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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