一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高逼格的外形+20幅輪轂+雙鐮刀眼+四個(gè)圈
缺點(diǎn):斜坡停車(chē)起步會(huì)向后溜車(chē),嚴(yán)重?zé)o語(yǔ),我的城市因?yàn)榈匦蔚脑虻貏?shì)比較起伏,上坡堵車(chē)停車(chē)起步時(shí)候,必須啟動(dòng)自動(dòng)駐車(chē)功能,不然會(huì)嚇著后面的車(chē)的!
外觀:男人開(kāi),回頭率不高;老婆開(kāi),回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢沒(méi)有什么突出的地方,因?yàn)閮?nèi)飾這么多年都沒(méi)有變過(guò),下一代改款估計(jì)是板上釘釘?shù)氖虑,我估?jì)會(huì)改成像小六那樣的環(huán)抱式的內(nèi)飾,再來(lái)一個(gè)可伸縮的屏幕,那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說(shuō)他不好看吧也挺耐看,說(shuō)他好看吧也沒(méi)好看到哪去,很中庸,很平淡,不過(guò)小改款的三幅方向盤(pán)我還是很中意的,很有運(yùn)動(dòng)氣息,再貼上一個(gè)S-LINE的紅松標(biāo)志,那就是一個(gè)帥啊。
空間:對(duì)于我這種170的小個(gè)子來(lái)說(shuō)足夠足夠了,我們家里人個(gè)子都不高,朋友坐我車(chē)都說(shuō)在后排比較舒服可以伸腿。后備箱也比較大,A4L的空間是絕對(duì)的足夠了。
配置:車(chē)輛從2014年9月至今,先是天窗滑道損壞然后坐墊按鍵損壞,半年左右方向機(jī)被告知進(jìn)水,不予質(zhì)保強(qiáng)制要求走保險(xiǎn)2萬(wàn)多。期間倒車(chē)影像不顯示,左側(cè)剎車(chē)燈報(bào)警,隨后右側(cè)剎車(chē)燈報(bào)警,然后長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵右后玻璃上下無(wú)法關(guān)閉,期間儀表盤(pán)還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的提示語(yǔ),實(shí)際只發(fā)動(dòng)了30秒,且行駛中提示請(qǐng)勿拔出鑰匙 危險(xiǎn),行駛中我怎么會(huì)去拔鑰匙 換擋出現(xiàn)2次抖動(dòng),剎車(chē)倒車(chē)發(fā)出異響,左側(cè)音響不響,檢查為功放故障。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)比較滿意,只要給油,動(dòng)力不斷
操控:
感覺(jué)懸掛太軟了,指向也不怎么準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑特別大,有時(shí)掉頭困難,不知道怎么可以調(diào)節(jié)
油耗:都說(shuō)小4省油 確實(shí) 磨合期10個(gè)左右 過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)降低不少 可能跟我在磨合期經(jīng)常跑高速有關(guān)吧 一般一半一半的時(shí)候是10個(gè)左右 市區(qū)跑的比較多的話就是12個(gè)左右 沒(méi)過(guò)磨合期比我之前的駕駛習(xí)慣收斂的很多 等過(guò)了磨合期恢復(fù)之前的駕駛習(xí)慣再看看油耗
舒適:地盤(pán)舒適而有支撐,空間寬敞而不夸張,配置足夠而不過(guò)剩,音響無(wú)功但亦無(wú)過(guò),總體感覺(jué)較有品質(zhì)但又不是特別突出的那種。
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