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奧迪A4L
2015款 30 TFSI 手動舒適型

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.81萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空檔滑行,省油。
缺點:配置略低,沒有鐮刀眼最為遺憾
外觀:黑車外觀線條不如白車分明,鹵素行車燈一亮簡直像個靦腆的女孩,不過這些都可以改的?傮w說這車雖然沒有時尚的外觀,但這種少了時代感烙印的設(shè)計反而更加吸引我,從長遠看2013版B8的外觀設(shè)計在經(jīng)歷這么多代的沉淀后可以說是很經(jīng)典的,我相信10年過后它的外形依然不會被人摒棄,就像現(xiàn)在路上跑的B6,風光不再,氣質(zhì)猶存。
內(nèi)飾:后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 中控臺-有異響
空間:真的很大,主要是我也沒開過什么其他的車,原來是QQ,怎么讓我比較呀。今天去一家買了一個之前做展柜的電視柜,組裝好的展覽品,之前開QQ的時候去宜家淘展品都要在大庭廣眾之下拆成板板在塞進車里,現(xiàn)在直接放后排就夠了。美中不足感覺前排矮了點,我178cm開車的時候坐直了頭頂還有1個手指。不過很少坐直,都是弓著腰。
配置:我感覺還是不錯的。雖然配置低了些,但是底盤和高配是一樣的。發(fā)動機1.8T的排量也夠用了。雖然縱置發(fā)動機在前驅(qū)動力上沒啥優(yōu)勢可言。但是它給復(fù)雜的底盤懸掛提供了空間,所以并非一無是處。其次是奧迪的品牌效應(yīng)。這點是不可忽視的。無論它在本土是怎么樣,但是在中國四個圈的魅力還是很大的。
動力:雖然是1.8t,只有160匹馬力,但是配合上6mt,那感覺不是cvt可以比的。由于奧迪手動擋很罕見,每次開到4S店保養(yǎng)或者檢查,接待和技工都大為驚訝,都要搶著幫我開到維修區(qū),有一次檢查后路試,也是兩個試車員搶著要開,確實對動車的人來說,Audi配合6mt會給人帶來新鮮感和想駕馭的欲望。他們都說比2t都要帶勁的多。自己開的時候那種手動降擋超車的感覺要好過方向盤撥片喔
操控: 方向盤沒有發(fā)現(xiàn)其他人所說的虛偽和曠量,感覺還是很精準的,微微動一下就能感覺到行車軌跡的變化。但是路感確實沒有準確的傳遞。懸架支撐很到位,不過仍然是偏向于舒適的取向。地盤很見功力。6mt檔位吸入感很強,離合點略高,市區(qū)擁堵路面開久了左腳可能會酸,不過我很少開市區(qū),這點還好
油耗:城區(qū)里如果遇上堵車,也就是在高德地圖顯示紅色的線路上,不好意思,它就是只油老虎,最高表一平均油耗達到過17。如果城里交通情況普普通通,有綠色有黃色,它的油耗就差不多在9。上了高速120的跑,6.5,溫柔些90、100地跑就可以5.7。目前表2已經(jīng)降至8.2。
舒適:織物座椅,排除面子問題和不好打理的毛病,其實挺不錯的:摩擦力大,透氣,還有一定延展性。隔音吧,看和誰比較了,我覺得還好,太安靜的手動檔不怎么容易上手
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