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奧迪A4L
2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和四區(qū)性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):升檔過早
外觀:整車線條中庸柔和,符合國(guó)人審美,燈具廠出品前大燈百看不厭,買的是個(gè)性運(yùn)動(dòng)版前后包圍簡(jiǎn)配車,如果能買到不減配的,配合S4前后包圍就更完美了,不過也很滿意了!
內(nèi)飾:一般,個(gè)運(yùn),內(nèi)飾減了不少
空間:空間很滿意的,兒子的安全座椅,嬰兒車,還有一些尿布什么的亂七八糟的,全部塞在后備箱,也裝不滿,不過儲(chǔ)物空間就有一點(diǎn)少
配置:性價(jià)比基本就是沒誰(shuí)了
動(dòng)力:百公里官方6.6 實(shí)際沒試過 S檔下很激情 但是平時(shí)小油門低速起步較肉 個(gè)人感覺還是自然吸氣的馬自達(dá)比較舒服
操控: 操控?怎么說呢 Quattro+濕式7速雙離合 的確很棒 方向盤握感 指向也不錯(cuò) 但是這個(gè)懸架和避震實(shí)在是太軟了(可能是為了舒適性考慮)一點(diǎn)都不像個(gè)運(yùn)動(dòng)型車。特別想玩操控的話 可以換個(gè)絞牙避震試試。
油耗:新車開市區(qū)有點(diǎn)高13個(gè)左右, 上省道9個(gè)左右
舒適:減震很軟,開起來(lái)像船,后排作者很舒適,但對(duì)于駕駛員來(lái)說就沒任何的路感可言。開了好幾天A4再去開一下我的Fiat菲翔,我還真的更喜歡菲翔的減震力度。
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