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奧迪A4L
2016款 35 TFSI 典藏版 自動標準型

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.25萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是奧迪的品牌了,我買的這個典藏版配置要比原先的版本高很多,然后我滿意的就是帶一鍵啟動和無鑰匙進入功能,非常方便,只要鑰匙放在身上就可以,尤其是手里如果拿東西不方便找鑰匙的時候,就知道無鑰匙進入是真心有用啊~
缺點:應該說對A4沒有什么不滿意的了,如果不滿意也不會選擇它啊,如果真的要說的話,那就是指導價30多萬的車子,真皮座椅不是標配,我也是醉了,非得自己加裝不可,沒辦法,奧迪就是這樣,別說A4L了,就是A6L也不是標配,這么想心里就平衡了,哈哈,現(xiàn)在我唯一感覺有點用著不太順的地方就是沒有電動座椅記憶,我和媳婦總是換著開,沒有座椅記憶非常不方便,上車之后都需要重新調(diào)整座椅角度,這個還是比較麻煩的,如果是自己一個人開的話,那就無所謂了!
外觀:來到外觀了,現(xiàn)在提出一個問題,有多少同學是因為A4L犀利的外表所打動的請舉手!外觀真是沒得說,犀利的大燈,還有豐潤的屁股,簡直美極了,我買的是典藏版,原廠配備17寸20幅電風扇輪轂,前進風罩,4門把手,側(cè)裙,尾吼全部都是原廠鍍鉻裝飾,給人的感覺馬上就高大上了!鐮刀眼的日行燈識別度非常高,遠遠就能看出是A4L
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面有很多人認為老舊,已經(jīng)很多年了,沒有什么變化,這就仁者見仁智者見智了,我個人還是很喜歡這個內(nèi)飾的,尤其的檔把的形狀是我最喜歡的,摸起來手感也不錯,方向盤是真皮包裹的,手感相當細膩,給人一種不敢使勁摸的感覺,怕弄壞了,呵呵,所以我準備自己上個手縫的把套,給保護起來。畢竟是奧迪,做工還是可以的,只要是人能接觸到的地方,都是軟皮包裹的,沒有那種硬梆梆的感覺,中控臺像鋼琴漆,所有按鍵一目了然,中控的顯示屏有點小,但是也夠用了,畢竟這款車沒有MMI系統(tǒng),沒有倒車影響,有個就不錯了!因為我這款車原車是織物座椅,所以后排副手沒有杯架。
空間:A4L,都有L了,空間當然夠用,我父親身高180,他說坐在后面非常好,沒有局促感,腿離前面座椅有將近兩拳的距離,前排就更不用說了,完全沒問題了,唯一讓我感覺空間不太夠用的地方是后備箱,后備箱空間有點小,反正也得看跟什么比,我原先開的是07款邁騰,那后備箱空間大大以大大啊,我拿點東西都得鉆里面去,A4L的后備箱沒有那么大,就是深度和寬度都沒有那么寬敞,但是完全夠用!
配置:奧迪我已經(jīng)關(guān)注很多年了,但是總有讓我不太滿意的地方,所以遲遲都是在觀望狀態(tài),也是因為手頭資金不夠,所以沒有下手,不過這次出了典藏版,配置一下提升了不少,而且馬上要出新款了,老款車型還降價了,我個人感覺這個時候下手真是性價比最好的時候了,原先買個邁騰的錢,現(xiàn)在買個增配的A4L,你們認為性價比不高嗎?
動力:動力2.0T,180馬力,動力很充沛,反正跟個性運動版比肯定不行,但是正常駕駛肯定夠用,CVT的變速箱,有手動模式。高速超車無壓力。想要而且激情,那就用S檔,會給你帶來一定的驚喜的!
操控: 德系車的操控還是很有味道的,我基本一直都開的是德系車,地盤扎實,方向指向性準確,輪胎抓地非常好,有的人剛開始的時候會感覺方向有點沉,但是慢慢習慣就好了,這也算是德系車的一種味道,高速過彎的時候,車身姿態(tài)不錯,沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,在冰雪里面上的時候車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的很及時,如果想放肆的撒野,那就手動關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)就可以了,這里還有說的是自動啟停系統(tǒng),個人感覺還算不錯的一個功能,有的車友不太習慣用這個,但是習慣了就會好了,剛開始的時候我也不太習慣,給自己的感覺就是怎么總熄火呢,呵呵!
油耗:我現(xiàn)在的油耗是11升,基本全是市區(qū)內(nèi),而且有點二環(huán)高架橋。我對油耗很滿意,畢竟CVT的變速箱加自動啟停,所以說油耗大家不用擔心不會很高的,因為新車,沒有上過高速,具體高速油耗我也不太清楚,等以后上了之后,再給大家建議,但是個人認為,高速油耗也就6-7個左右,100-120公里每小時吧,如果跑的快的話,那油耗會再高些!
舒適:來說說舒適性吧,A4L正經(jīng)的B級車,舒適度非常不錯,首先我個人認為8項調(diào)節(jié)的電動座椅,很輕松的就會找到自己舒服的姿勢,而且腰部支撐也非常到位,后排座椅坐姿有點偏直,但是頭枕位置非常好,完美貼合頭部,這樣也能彌補座椅拷貝偏直的缺點,我的是17寸輪轂,我感覺大小正好,即美觀又兼容了舒適度,顛簸路段,減震能很好的過濾路面的顛簸,車內(nèi)人員不會感覺有很大的感覺。
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