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奧迪A4L
2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮!看了很多車,比較了小半年,最終選擇A4L的主要原因就是它大氣而不失優(yōu)雅,高調(diào)而又不張揚(yáng)的外表。外表的線條大方而沒(méi)有過(guò)于顯得商務(wù),這是我非常在意也很滿意的一點(diǎn)。不希望年紀(jì)輕輕買一輛過(guò)于商務(wù)的車,它年輕、流暢、略帶運(yùn)動(dòng)氣息的外表應(yīng)該是最終打動(dòng)我,使我在幾款車中確定買它的重要因素。沒(méi)有A6那么商務(wù)氣息濃重又嚴(yán)肅的外表,又處處透漏出偽豪車那種略顯個(gè)性的設(shè)計(jì),悄悄的滿足一下車主的虛榮心,恰到好處,越看越愛(ài)!
缺點(diǎn):科技感略low!這也是一開(kāi)始沒(méi)有選擇A4的原因,在它同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型里(包括非BBA),它的高科技電子設(shè)備的含金量是比較低的,F(xiàn)在各個(gè)廠商都在推崇的什么自適應(yīng)巡航、高清行車顯示屏、電子儀表、方向盤(pán)換擋、自動(dòng)泊車、手機(jī)互聯(lián)、行人檢測(cè)、碰撞緩解一無(wú)所有(當(dāng)然高配有一些,我指的只是典藏標(biāo)準(zhǔn)哦~:))。科技感和同價(jià)位的新君越比起來(lái)差太多,但是一切不平衡都可以拿情懷來(lái)彌補(bǔ),買了低價(jià)位的bba就不要想其他車型的配置~一句話,配置和品牌價(jià)值不可兼得~
外觀:已經(jīng)說(shuō)過(guò)啦~美麗的外觀是我選擇它的決定性理由!燈廠品質(zhì)不用懷疑,用A4裝逼可能難,但是開(kāi)出去絕對(duì)不丟面兒。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,做工精良,因?yàn)槲乙婚_(kāi)始就換了皮座椅,所以對(duì)原廠的也不太好評(píng)價(jià)?傊遣诲e(cuò)的,做工值得信賴。
空間:滿分十分的話,我給7分。作為一個(gè)4米8不到的B級(jí)車,軸距2869mm,所占車身的比例在同樣總長(zhǎng)的車?yán)飸?yīng)該是比較高的了。后備箱個(gè)人覺(jué)得比較大,又深有大,平時(shí)家用足夠,躺下一個(gè)成年人沒(méi)有任何問(wèn)題。前排空間也基本滿意,女孩子坐在駕駛位也可以輕松調(diào)節(jié)到舒適位置,視野很好很開(kāi)闊,不用像開(kāi)一些大車一樣伸著頭挺著身子。本人175cm,副駕腿也基本能夠伸開(kāi)。前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒少,手套箱大小還可以,里面加絨也不掉毛。其他前排空間的儲(chǔ)物就捉襟見(jiàn)肘了,兩個(gè)杯槽放手機(jī)錢包,中控正下方有點(diǎn)煙器插槽那個(gè)小格子太小,可能是設(shè)計(jì)的煙灰缸,幾乎放不了其他東西。扶手箱不算大,中規(guī)中矩,扶手很短,想把胳膊肘支上開(kāi)車很難。沒(méi)有USB接口,聽(tīng)歌只能插CD或SD卡,手機(jī)藍(lán)牙只能打電話不能聽(tīng)歌,聽(tīng)歌只能通過(guò)扶手箱的AUX接口,太落后!其他前排的儲(chǔ)物空間幾乎沒(méi)有,放不進(jìn)什么大東西。后排。坐兩個(gè)人的話后排空間正好,腿部空間中規(guī)中矩,185的大個(gè)子也不會(huì)顯得很局促,頭部注意一下也不會(huì)老碰到頭,雖然和C級(jí)車沒(méi)法比,但是勝在車身短通過(guò)性好,后排車內(nèi)空間還算可以,前排調(diào)到靠前一點(diǎn)后排能蹺二郎腿,前排調(diào)到最后后排也不會(huì)局促到下不去車。但是不得不提反人類的設(shè)計(jì)——后排中間隆起!感覺(jué)二十厘米左右,據(jù)稱是因?yàn)橛兴尿?qū)車型要留有傳動(dòng)軸的空間,而所有配置造型一樣,因此兩驅(qū)車的后排空間也都有一個(gè)匪夷所思高的隆起,真是沒(méi)有四驅(qū)車的命,得了四驅(qū)車的病。。。后排座椅不可以調(diào)節(jié),但是可以放倒,后備箱放個(gè)長(zhǎng)東西的時(shí)候也很方便。
配置:買的時(shí)候應(yīng)該是北京的抄底價(jià)了,和我一起買的車友最多有搞到7折的(置換、分期、公務(wù)員優(yōu)惠什么的)。就BBA來(lái)說(shuō),這個(gè)性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然,如果忽略偽豪車的品牌價(jià)值強(qiáng)行和什么新君越、金牛座比的話,性價(jià)比呵呵。。。
動(dòng)力:家用夠用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)數(shù)值和其他2.0T車相比不高,可能是CVT的原因?起步略有延遲,顯得肉肉的,沒(méi)有2.4自然吸氣的老雅閣利索,不過(guò)速度上來(lái)之后不拖泥帶水,后繼有力。不做摩的大飚客也不想成為秋名山車神,所以一旦習(xí)慣了起步的肉肉的感覺(jué)的話其他也沒(méi)什么不爽。
操控: 操控滿分。方向盤(pán)輕盈,手感舒適,指哪打哪沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有很大的半徑,很不錯(cuò),就是沒(méi)有車道保持有點(diǎn)兒不爽。剎車無(wú)論多小心多緩慢都會(huì)有一個(gè)點(diǎn)頭的動(dòng)作,就是一定會(huì)有個(gè)慣性,可能是懸掛太軟的原因,總之感覺(jué)上不是很舒服。自動(dòng)啟停不太好用,稍微動(dòng)一下剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就點(diǎn)火,不舒服。自動(dòng)駐車非常棒!等紅燈不溜車,方便得很!
油耗:剛開(kāi)始提車的時(shí)候顯示18個(gè)油。很快跑了半圈4環(huán)降到11個(gè)油,后來(lái)慢慢降到9點(diǎn)幾個(gè)油,每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,路況不同,沒(méi)有參考價(jià)值,但不是一輛費(fèi)油的車,這點(diǎn)上可以放心。北京95號(hào)油外地97號(hào)油,比一般的車貴一些而已。
舒適:舒適型在空間里已經(jīng)講了,畢竟空間大小很影響舒適型嘛~后排隆起讓人不舒適,其他都還可以,座椅包裹性不錯(cuò),原車的布座椅挺舒服但是顯得檔次不夠,換了皮座椅之后檔次和舒適型都有提升。后排中間沒(méi)有杯架只有扶手,不過(guò)有杯架也不見(jiàn)得會(huì)用得上。。。懸掛要表?yè)P(yáng)一下,五連桿獨(dú)立懸架+梯形獨(dú)立懸架絕對(duì)是買A4的重要考量之一!過(guò)溝過(guò)坎不難受,轉(zhuǎn)彎更自信!這不是通過(guò)后加裝能改變的,好車的品質(zhì)在這里體現(xiàn)的淋漓盡致!
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