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奧迪A4L
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我媳婦喜歡這個(gè)牌子。她付了首付,車貸也還了。
缺點(diǎn):這是他的第一輛車,拿到駕照后,他摸了摸鄰居叔叔的一輛二手五菱面包,過(guò)年的時(shí)候很難開(kāi),還蹭到了一塊石頭,很嚴(yán)重。他不想要錢。他早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)奧迪的科技含量很高,所以對(duì)奧迪這個(gè)牌子寄予厚望?赡苁俏业娜腴T版吧,感覺(jué)還不夠科技,第二天就死機(jī)了,嚇了我一跳,重啟就好了,再也沒(méi)犯過(guò)這樣的錯(cuò)誤,也不知道是不是出了什么問(wèn)題。還有味道比較重,開(kāi)空調(diào)后明顯,現(xiàn)在已經(jīng)快兩年了。
外觀:接近滿分了,我喜歡云天灰,老婆說(shuō)老氣,最后買了白色,之前還想裝,現(xiàn)在生活壓力很大,暫時(shí)不買。
內(nèi)飾:三星吧,看著這么多人吐槽,我覺(jué)得奧迪的內(nèi)飾是三兄弟中最拉風(fēng)的,聽(tīng)說(shuō)是23款大改款,應(yīng)該會(huì)更好看一些。另外,我是安卓手機(jī),連到店里的互聯(lián)映射都搞不定。甚至連藍(lán)牙都能連接,后來(lái)車聯(lián)網(wǎng),才能聽(tīng)歌,不需要藍(lán)牙,還搞了這么久的車聯(lián)網(wǎng),奧迪的 APP真垃圾,注冊(cè)的時(shí)候差點(diǎn)吐血,一邊罵一邊注冊(cè)。我覺(jué)得音響也不怎么樣,沒(méi)有我想要的效果,可能是沒(méi)選 BO。
空間:空間肯定是足夠的,我一米八三左右,說(shuō)實(shí)話,前排的空間有點(diǎn)小。后座不怎么喜歡,懂就懂,有點(diǎn)硬。
配置:價(jià)格應(yīng)該是比較高的,我在論壇上也看過(guò)討論,預(yù)算足夠,寶馬、奔馳、特斯拉都不錯(cuò),但負(fù)面新聞太多了。還有什么陰謀詭計(jì),我們這些烏合之眾,根本看不懂。不過(guò)我覺(jué)得,智能和人性化確實(shí)很強(qiáng),市場(chǎng)需要開(kāi)拓者,必須要有先見(jiàn)之明。有競(jìng)爭(zhēng)就好,這樣才能進(jìn)步。還有就是,那些打著愛(ài)國(guó)旗號(hào),排斥外國(guó)產(chǎn)品的人,現(xiàn)在已經(jīng)是全球化時(shí)代了,他們應(yīng)該扔掉手機(jī),扔掉手機(jī),畢竟在屏幕、芯片、攝像頭等方面,我們還不夠先進(jìn)。在這一點(diǎn)上,我們并不是一個(gè)人!所以,把悲憤化作力量,讓我們學(xué)習(xí)中華的崛起吧!
動(dòng)力:杭州到河南,八百多公里,一年也就兩三次,動(dòng)力還行,有一次回老家的時(shí)候,有一段高速不限速,車不多,一位五十五歲的A6老哥,按著喇叭,讓我跟他跑,時(shí)速達(dá)到了220公里,當(dāng)然,還是追不上,我也慌了,就慢慢跑,大家不要學(xué)他,這是典型的反面教材。我覺(jué)得動(dòng)力應(yīng)該夠用了,至于網(wǎng)上說(shuō)的踩油門會(huì)有延遲,好像是真的。
操控: 我也不是專業(yè)的,開(kāi)起來(lái)容易,開(kāi)起來(lái)容易,我給了滿分,其他車我都沒(méi)開(kāi)過(guò)。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),可能是從高速回老家的緣故,長(zhǎng)期行駛7.3左右,現(xiàn)在跑了一萬(wàn)七千多公里,高速最低五點(diǎn)五。大約8個(gè)市區(qū)吧。
舒適:一般情況下,以后條件允許的話,就改座位了。呵呵,空調(diào)差評(píng)!白血病離不開(kāi)!嘶!
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