一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常夠用,超車(chē)時(shí)非常輕松。操控非常輕松,尤其是對(duì)我一個(gè)開(kāi)慣SUV的人而言,操控的提升是肉眼可見(jiàn)的。外觀(guān)也是我的菜,非常的年輕運(yùn)動(dòng),而且我選的天云灰也非常好看。內(nèi)飾很多人都說(shuō)這是上一代的家族設(shè)計(jì)了,但是我個(gè)人覺(jué)得還可以。舒適性方面,我覺(jué)得乘坐體驗(yàn),座椅包裹性都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停不好用。后排無(wú)出風(fēng)口。無(wú)杯架。這個(gè)價(jià)位的車(chē),無(wú)后排出風(fēng)口有點(diǎn)扣。還有選的白色不耐臟。不建議買(mǎi),一開(kāi)始選灰色就好了。
外觀(guān):外觀(guān)霸氣,有攻擊性,就是低配沒(méi)有流水燈有點(diǎn)失望,如果能標(biāo)配就挺好了。然后外觀(guān)的SLINE套件還是挺好看的,比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,比之前的要好,跟現(xiàn)在其他車(chē)比平平,那個(gè)槽用來(lái)放手機(jī)可以,沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電硬傷。還有就是水杯槽放瓶水就擋按鍵了,只能放個(gè)煙灰缸高度的,儲(chǔ)物空間太少了,副駕駛放手機(jī)都很難
空間:空間比較大!比之前的翼虎大多了!但是后備箱!沒(méi)有翼虎大!乘坐空間:后排很寬敞!比翼虎寬多了!后備廂容積:后備箱感覺(jué)不怎么大!感覺(jué)沒(méi)有翼虎后備箱大!而且減配了后備箱上的一個(gè)隔音棉!喇叭都看得見(jiàn)!
配置:對(duì)比了同級(jí)別車(chē),奔馳C260L自己姐姐買(mǎi)的,起步挺快,但是后期動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,48V電機(jī)工作起來(lái),聲音比較大,寶馬3系直接pass了,后驅(qū)車(chē),哈爾濱的冬天,冰雪路面我也開(kāi)不了,整體對(duì)比來(lái)講,還是A4L性?xún)r(jià)比和價(jià)格都可以。
動(dòng)力:爬坡開(kāi)節(jié)能很肉,但是舒適模式下很好,動(dòng)力很足動(dòng)力平順性:頓挫感比20萬(wàn)以下的車(chē)要好很多,基本感覺(jué)不到什么
操控:
操控感覺(jué)蠻舒服的,就是感覺(jué)底盤(pán)太低,有在地上做的感覺(jué)
油耗:最近的油價(jià)底,綜合0.45以?xún)?nèi)一公里,比我想象的要底。
舒適:可能我自己對(duì)隔音的要求比較高,這是一個(gè)凸顯豪華品牌和普通品牌的分水嶺,但是···· 現(xiàn)在感覺(jué)··呃,跟開(kāi)個(gè)A級(jí)車(chē)的普通品牌差不多。胎噪和風(fēng)噪,而且我不知道是廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的缺陷還是什么,駕駛座這邊的胎噪和風(fēng)噪特別明顯,大家在高速上一噴玻璃水就知道了,只有駕駛座的車(chē)窗會(huì)有水流(看的出風(fēng)的流向),副駕駛和后面都沒(méi)有。底盤(pán)感覺(jué)有些薄··
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