一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀:時尚、大氣、動感、精致.沉穩(wěn)中帶著活力,運動中又優(yōu)雅。2、動力:動力充沛,踩踏隨心所欲,雙離合變速箱換擋速度快
缺點:1、安全配置不足,F(xiàn)在已經(jīng)是2021年了,車道偏離預警,車道保持, HUD,這些都是必須的。2、自動駕駛系統(tǒng)不穩(wěn)定.目前運行4個月,中控屏出現(xiàn)2次死機,必須強制重啟。
外觀:1、前臉造型動感,蜂窩狀的黑色進氣格柵,霧燈上的“獠牙”鍍鉻裝飾,以及精致的 LED大燈,給人一種濃濃的戰(zhàn)斗氣息。2、側面造型沉穩(wěn)大氣,不同于17款從頭到尾只有一條腰線,全新A4L側面采用了雙腰線設計,兩條腰線錯落有致,銜接得當,穩(wěn)重而不僵硬。3、尾部造型飽滿,尾燈和前大燈相輔相成,夜間辨識度極高,刷上動態(tài)尾燈效果炫酷,雙邊單出排氣(冬天不尷尬)
內(nèi)飾:12.3寸液晶儀表盤是標配的,顯示效果很好,可玩性也不錯,支持三種顯示模式,一鍵切換。10.1寸的懸浮式中控屏,雖然看起來有些突兀,但在開車的時候,并不會遮擋視線。三區(qū)自動空調,帶液晶顯示屏,手指觸碰按鍵就能感應到,手感還不錯(40時尚有三個旋鈕,原廠選的是三區(qū)的豪華空調,指導價直接加4000,40時尚強烈建議原廠選擇,后期安裝更貴,還有異響隱患)。20年后的車,都是帶著無線 COSPLAY的,只需要插上一根線,就能自動連接上。沒有太多的語音控制功能,不做評價。氛圍燈方面,40時尚的車門、前排的杯架、腳底都有燈,但不夠亮,不能調節(jié)顏色,基本滿足需求,看個人喜好,安裝起來也不貴。內(nèi)飾做工還算不錯,手腳接觸到的地方基本都是軟材質。
空間:空間足夠大,我176的身高,把前排的座椅調到了最低,頭部有一拳多一點,后腿也有兩拳。儲物空間一般,前排的手機只能放在杯架上(加裝無線扶手箱后就解決了),手套箱和中央扶手箱的空間都很一般,40時尚前排座椅上也沒有網(wǎng)兜。后備箱的空間很大,可以長途旅行,也可以放東西。
配置:三十萬,豪華品牌,2.0T發(fā)動機,零百加速7秒,在市場上的保有量很大,滿足了這三個條件,A4L絕對是性價比最高的。
動力:動力充足,變速箱快速換檔。上一輛是愛信6 AT的1.5自吸發(fā)動機,動力不足,換擋速度也慢(一腳油門踩到底需要一秒鐘才能反應過來)。A4L的動力系統(tǒng)比我以前的車要好得多。
操控:
A4L在同級別的車型中,操控還是相當不錯的。轉向力度適中,指向準確。前、后5桿獨立懸掛,彎道時車輛側傾較小,坑洼或減速帶干凈利落,無多余回彈,底盤穩(wěn)定。美中不足之處在于,如果不能很好地控制剎車,就會出現(xiàn)輕微的點頭現(xiàn)象。
油耗:市區(qū)通勤油耗在九到十個油之間,高速行駛的最低油耗是5.6,目前行駛了將近三千公里,油耗為9.4,其中80都是在市區(qū)行駛。剛滿3個月的4S店通知要去做首保,計劃做10.1的首保。
舒適:座椅舒適,前排座椅有腿托,可以很好的支撐大腿。后排座椅的角度非常合適,除了中間的位置因為凸起而不方便外,其他位置都非常舒適。隔音效果很好,高速噪音主要來源于輪胎噪音(米其林PS4輪胎定位運動)。這一代A4L依舊是以運動感為主,底盤結實,路感清晰。
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