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奧迪A4L
2020款 40 TFSI 豪華動感型

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌,中期改款后的外觀加上天云灰的配色,然后車子各方面也比較均衡。
缺點:起步換二檔偶爾頓挫還伴隨異響,高檔位需減速降二檔的時候變速箱闖動有向前竄的感覺,體驗非常不舒服;剎車踏板偏硬而且感覺前段沒剎車力度;要踩到一半感覺才能起作用,跟車的時候特別累;開習慣A3開A4感覺剎車難控制總覺得剎不;怠速抖動,水溫上來以后還好,座椅偏硬;后排音響共振,之前的a3開了四萬公里的DQ200干式雙離合也沒感覺闖動,只是長時間擁堵二檔轉速在2500轉以內的時候抖動,特別天氣熱爬坡起步抖得很厲害,轉速到兩千五以上就沒什么感覺了,還有就是高檔位行車突然踩剎車降擋或者低速走鋪裝路面的時候或者過減速帶變速箱一直咔咔咔咔的響特別煩人,雖然不影響使用但是感覺好廉價,
外觀:外觀必須滿分。畢竟是自己看重的。每個人的審美不一樣。
內飾:和人家奔馳沒法比,當時不知道為什么著了魔看上了,太老套了
空間:我178,頭頂一拳左右。后牌頁很寬敞。這車空間在同級絕對算大的。好像以前的款小格子少放不了手機,現(xiàn)在沒了那旋鈕就好多了。
配置:看和什么車比吧。豪華3件套里。 3,C,4 里性價比算可以的。豪華車一般談的都是落地價,不要看打折多少,其他強裝一加,雜費一加,價格也是蹭蹭上去的。所以之談落地價。寶馬3LI運動套裝落地要36 ,C看了,沒試駕,沒問價格。1.5T加太騷的內飾,本人也hold不住。相比奧迪A4L。價格算可以接受,就買了咯品牌評價:其實3個品牌 3款B級車,算一個檔次的。但寶馬價格太堅挺了,了解了下奧迪的歷史,也蠻勵志的,加上自己也年紀大了,還是選均衡的比較妥當。小區(qū)正好這3臺車都有。各有各的優(yōu)點,就看你喜歡哪個了。而且人也會隨這年紀的變化,選擇也會變化,30歲以下我是非寶馬不買,現(xiàn)在買了奧迪,從來沒研究過。哈哈,就是這么神奇。保養(yǎng)維護:有個1w多的 10次保養(yǎng)?忘記了。反正沒要。小保養(yǎng)和普通車沒什么區(qū)別啊。換機油機濾 不都一樣嘛。哪里便宜去哪里咯4S店售后服務:最以前奔馳4s店我都不敢進去,那種銷售的態(tài)度你懂的。自從那個蓋子上哭過后,現(xiàn)在的服務加費用180度轉變了。服務很好,費用現(xiàn)在也很透明;疽郧昂芏噘M用都沒有了。寶馬以前感覺還是挺親和的,F(xiàn)在有點變傲慢了。感覺上海都喜歡買寶馬,基本馬路上都是寶馬3和5.他們不缺銷量,所以也有點變了。體諒的,如果我中了1000W。我肯定和現(xiàn)在的樣子也不一樣了。哈哈。奧迪4S店其實也是看店和銷售的,有的就是非常服務好,服務一好那就買買買了。購車:對了。上海有車友群嘛。本人看了很久寶馬3 ,結果換代了。然后想19款奧迪A4L也可以。但也中期改款了。想要的都沒了。奔馳C也變1.5T了。改怎么辦。想前幾年坐進2019款的寶馬3,心想什么時候可以買到這輛dream car。真是每天睡著都可以笑醒。結果 結果,換代變成了這樣,很多人說變的好看了。確實,但我是一個守舊派,我對新鮮事物接受度高,但看看能接受,真要自己買了,心里還是比較喜歡舊款的。A4L也是過不去那個坎,MMI沒了。外觀像韓國的一輛什么牌子的車,是一模一樣。哈哈哈。以前的車都是精致,耐看,現(xiàn)在是做的夸張 運動。為了運動而運動,設計師感覺要迎合年輕人的口味,我們這種老年人他們放棄了。但難選還是要3選一,最后還是選了中庸的A4L,然后多看看也蠻好看的。哈哈哈 那個肯多看看也不多想了。心靜自然涼,既買之則安之
動力:高速跑起來很輕松,本人也沒開過什么豪車,第一次擁有屬于自己的車輛,反正非常滿意了。加速推背感:舍得給油嘛,高速爬坡輕輕松松。
操控: 個人覺得操控么不是職業(yè)賽手不下賽道好上手好開就行
油耗:目前2000多公里10個油市區(qū),高速6個油左右
舒適:舒適型非常好,可能面包車開慣了,但是轎車越野車也來過,總體來講還是很不錯的,隔音還可以,低速方向很輕,很好開,高速方向盤不是特別重,比寶馬輕,一點不飄
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