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官方指導價:28.98-36.28萬元
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奧迪A4L
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 怎么說呢?還沒有激烈駕駛吧,我只直到加速,超車變道都很穩(wěn),畢竟四驅(qū)嘛,不過說實話,A4L還是偏向舒適型的,懸掛比較軟
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電動助力轉(zhuǎn)向,高速方向盤阻尼增加,感覺很舒服
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購買時間2014年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感出色,小巧且精致。低速方向輕柔,單手操作指哪打哪,高速方向變的沉穩(wěn)有力,超車變道信心十足。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說實在的,相對個性運動版這個名號,原車操控性真一般,但也正常,原廠調(diào)校的再偏向運動,對追求操控的用戶而言也是垃圾、也要自己改裝。好在B8平臺出貨量巨大,車身強化、避震、彈簧等各種改裝件選擇余地很大、價格也比較公道,完全可以滿足不同用戶對性能、價格的各種需求。我只是改了避震、防傾桿、頂吧等有限的幾個部分,彈簧還是用原車的以保持一定的離地間隙,但就正常駕駛來說,已經(jīng)足以滿足公路行駛的各種操控要求。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向感較模糊,奧迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好像都是這種風格,個人可能喜歡比較重一點的回饋感吧,因人而異,懸掛腳軟,車子定位為運動型車,但風格卻注重舒適
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控?怎么說呢 Quattro+濕式7速雙離合 的確很棒 方向盤握感 指向也不錯 但是這個懸架和避震實在是太軟了(可能是為了舒適性考慮)一點都不像個運動型車。特別想玩操控的話 可以換個絞牙避震試試。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性好,指向準確。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向還是很精準,跑了30多公里的彎路,操控很不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 懸掛太軟了,像坐船一樣,四驅(qū)加強了雨雪天的安全系數(shù)
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2777公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的方向有虛位這是通病,習慣就好
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