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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和舒適性,比較安表
缺點(diǎn):保養(yǎng)維修
外觀:外觀讓我最為滿意的就是大等造型,奧迪的車燈帶有家族的傳承性,無(wú)論大人還是小孩,看到車燈就知道是奧迪
內(nèi)飾:灰色比較耐看,干凈低調(diào),夏天也不太曬
空間:還可以 滿足家用
配置:可以感覺(jué)花這個(gè)錢(qián)值,沒(méi)有后排出風(fēng)口,有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力足 尤其是S檔 和手動(dòng)模式 提速很快
操控: 當(dāng)然比起B(yǎng)BA里的BB來(lái)說(shuō)覺(jué)得不算優(yōu)勢(shì),也許是軸距過(guò)長(zhǎng),開(kāi)完A4再開(kāi)科魯茲覺(jué)得科魯茲就像電動(dòng)車一樣靈活,指那打那。
油耗:非常滿意,1表顯示目前綜合8.4L
舒適:懸掛軟,所以過(guò)坑時(shí)減震很給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音好,比較舒適。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意,就是CVT變速箱給帶來(lái)的頓挫了。倒擋剛還是也很無(wú)力,這點(diǎn)是最不滿意的了
外觀:外觀前衛(wèi),淚眼瀟灑。前后都很漂亮。我的是小白。靚靚
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料非常好,加入了軟性材質(zhì),摸起來(lái)不會(huì)像日系車那樣硬邦邦的,質(zhì)感很好,很細(xì)膩
空間:除了座位比較低老年人上車費(fèi)勁,空間在同級(jí)別ABB里算是不錯(cuò)
配置:應(yīng)該是BBA入門(mén)級(jí)中動(dòng)力最好的。
動(dòng)力:滿意
操控: 平穩(wěn),舒適,最佳巡航速度大概120kmph
油耗:很少進(jìn)市區(qū),油耗7.5-8升,以前用97的是7-7.5升
舒適:總體說(shuō)還是很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程126801公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音好,比較舒適。
缺點(diǎn):倒車掛檔居然要等一秒或兩秒再走,很不習(xí)慣
外觀:到現(xiàn)在看還那么漂亮... 瀏覽: 7906次支持:0人
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過(guò)得去質(zhì)感還是不錯(cuò)的格局比較順眼,如果寶馬3系可以內(nèi)飾年輕點(diǎn)那真的是果斷寶馬太老氣了不入法眼
空間:空間怎么說(shuō)呢,這個(gè)級(jí)別的空間除了cc這些非常特殊的車型外,空間都已經(jīng)非常寬敞了,但是A4L并沒(méi)有什么值得炫耀的,這個(gè)價(jià)格和空間只能說(shuō)是剛剛夠,大家會(huì)說(shuō)寶馬也不大,好吧,,,
配置:性價(jià)比不是很好高,和20多萬(wàn)的邁騰搭載一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)賣價(jià)卻高很多。
動(dòng)力:2.0T市區(qū)足夠了,高速稍遜
操控: 一般
油耗:非常低,長(zhǎng)途更是低的驚人
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速很平順,坐車的人很舒服。樣子在當(dāng)年同級(jí)別車系里面算好的。不加價(jià)還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn):都舒適版了,竟然沒(méi)配置后排出風(fēng)口,藍(lán)牙也沒(méi)有,明明有這個(gè)模塊,都不給弄出來(lái),廠家不厚道啊。另外保養(yǎng)也有點(diǎn)小貴,不過(guò)看看奔C,也就算了,我一般都是1萬(wàn)公里做保養(yǎng)的。
外觀:這款的A4L外觀很不錯(cuò),也是當(dāng)初選擇這臺(tái)車的重要原因。尤其LED的日行燈非常吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚,科技感強(qiáng),按鍵的阻尼和手感都是豪華車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。
空間:空間只能說(shuō)夠用,對(duì)于女人來(lái)講絕對(duì)夠用,但是人多時(shí)候肯定擠,不過(guò)買(mǎi)這車不在乎空間了,畢竟平時(shí)最多兩個(gè)人,后排相對(duì)來(lái)講會(huì)委屈一些,備箱足夠大,自駕游很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,比一般馬路上的車強(qiáng)
操控: 調(diào)教不錯(cuò)前驅(qū)里面算操控牛逼的了,特別是奧迪的懸掛用料在同級(jí)別算優(yōu)秀的了
油耗:車載計(jì)算機(jī)顯示綜合油耗8出頭。9.28升/百公里是我根據(jù)里程及加油數(shù)量計(jì)算出來(lái)的。在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,最省。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速很平順,坐車的人很舒服。樣子在當(dāng)年同級(jí)別車系里面算好的。不加價(jià)還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn):配置太低,應(yīng)該增加MMI系統(tǒng);配置太低,應(yīng)該增加MMI系統(tǒng);配置太低,應(yīng)該增加MMI系統(tǒng);
外觀:非常滿意。經(jīng)典淚眼,霸氣外觀,比較能體現(xiàn)奧迪的品牌和設(shè)計(jì)能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)比較沉悶,配色也是中年男子的配色。但好在整體做工和用料上場(chǎng),基本沒(méi)有異響裝配工藝也不錯(cuò)。材質(zhì)手感上程,新車提車的時(shí)候基本沒(méi)有異味。
空間:本人182空間不錯(cuò)相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)很好了后排空間也很大。
配置:34W的車 車內(nèi)偶爾有異響 吱嘎 之類的受不了 其他都非常滿意
動(dòng)力:滿意
操控: 操控很不錯(cuò),20公里以下打方向比較重,過(guò)彎比較好,比馬六舒服
油耗:比預(yù)期的高,不過(guò)也能接受,畢竟車重在哪放著呢。
舒適:我是2.0T自動(dòng)舒適型,一直都覺(jué)得小4很舒適。而且感覺(jué)車開(kāi)了1年半,減震更軟了,往往慢慢開(kāi)過(guò)減速帶時(shí),車上下晃動(dòng)很厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都很均衡,滿足家用車的需求
缺點(diǎn):這樣的價(jià)格內(nèi)飾確實(shí)很簡(jiǎn)陋~30W的車連后排空調(diào)都沒(méi)~唉!
外觀:當(dāng)初選車最看中的一點(diǎn),外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾考究,比較精致實(shí)用,較日系車還有很大改進(jìn)空間
空間:不大不小
動(dòng)力:是我選擇它的唯一理由
操控: 還是挺不錯(cuò)的
油耗:本人開(kāi)車比較溫柔,油耗跟人的駕駛習(xí)慣和駕駛路線關(guān)系最大,平時(shí)高速跑的比較多,高速平均時(shí)速110-115,油耗在6.8,市區(qū)高的多15,綜合起來(lái)大概就是8.6-9左右。
舒適:舒適性對(duì)于奧迪毋庸置疑,沒(méi)什么好說(shuō)的,非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都很均衡,滿足家用車的需求
缺點(diǎn):CVT變速箱,頓挫感一直有。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了吧~就是沖著外觀入手小四的,顏色選了喜歡的達(dá)喀爾金~超完美,超耐看~那線條~那弧度~那銷魂的眼睛~~~~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,符合奧迪一貫路線,借用一句廣告語(yǔ):簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單~
空間:很好,由于加長(zhǎng)的緣故,后排腿部空間很好,夠用了。后備箱也夠用,當(dāng)然如果再大些會(huì)更適合長(zhǎng)途自駕,可以多帶些東西。
配置:很多人說(shuō)4個(gè)圈沒(méi)性價(jià)比,在我看來(lái),所謂的性價(jià)比,不是就是單單從配置什么什么來(lái)看,流暢的車身,已經(jīng)很對(duì)的起它的價(jià)位
動(dòng)力:d檔起步初期比較肉,可能是cvt的原因以及渦輪沒(méi)介入吧,后段還不錯(cuò)。s檔起步挺爽的,對(duì)于一款主打家用的四門(mén)轎車,我覺(jué)得是足夠了
油耗:油耗很理想,大眾系列的行車電腦油耗計(jì)算也很全面。一般在市區(qū)行車的話,渦輪都不怎么介入,所以一般在1500轉(zhuǎn)以下,非常省油。急加速超車的話,油耗會(huì)猛增。由于轉(zhuǎn)速比較低,高速也很省油。綜合油耗在8升-9升左右。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,算是這個(gè)價(jià)格對(duì)的起了。只是我的舒適款,后排沒(méi)有空調(diào)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位沒(méi)有幾百元成本的后空調(diào)出口,實(shí)在不應(yīng)該~
外觀:非常喜歡。。。。!
內(nèi)飾:車子快五年了,現(xiàn)在看內(nèi)飾還不落后,馬馬虎虎
空間:乘坐空間是夠用了,就是后備箱小了點(diǎn),但是4米7的車長(zhǎng)在這里,兼顧了后排表現(xiàn)算很不錯(cuò)了。
配置:還是挺具性價(jià)比的。汽車的用料和做工比較扎實(shí)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),不過(guò)受限制于調(diào)校和cvt,并不適合激進(jìn)駕駛
操控: 整車操控性很不錯(cuò),奧迪的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很人性化,高速方向盤(pán)穩(wěn)重,低速停車方向盤(pán)輕盈,超車變線過(guò)彎都很放心,高速很踏實(shí)。方向盤(pán)打哪轉(zhuǎn)哪。放心踏實(shí)穩(wěn)重。
油耗:油耗說(shuō)得過(guò)去
舒適:基本滿意,可能我要求比較高些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):不知是什么原因經(jīng)常扎胎,開(kāi)其他車就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這些問(wèn)題,2萬(wàn)公里了扎過(guò)6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉,后排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀:非常喜歡。。。。。
內(nèi)飾:奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒(méi)多少實(shí)用價(jià)值的桃木內(nèi)飾,顯得有檔次。中控臺(tái)、車門(mén)都是軟性塑料的,不像某些日系車那么強(qiáng)的塑料感。
空間:空間大 后備箱空間大
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力是非常的充沛的,起步S檔,會(huì)超車S檔,明顯感覺(jué)到強(qiáng)大的被推感。我高速跑到170邁,輕輕松松,毫無(wú)壓力,速度再往上提就不敢了,小命最重要。
操控: 操控這東西,不太懂。
油耗:相當(dāng)滿意,比我們單位那些排量低的車,油耗還低點(diǎn)。
舒適:滿意。駕駛舒適,有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):剎車感覺(jué)偏軟
外觀:外觀個(gè)人認(rèn)為很經(jīng)典,同時(shí)代的奧迪都很美。整體設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),沒(méi)有多余的線條顯得富余。側(cè)面更加簡(jiǎn)潔。前等及尾燈設(shè)計(jì)經(jīng)典,開(kāi)創(chuàng)了燈具時(shí)代的輝煌。
內(nèi)飾:做工精細(xì)
空間:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
動(dòng)力:2.0T低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,但無(wú)奈匹配CVT變速箱后線性加速嚴(yán)重制約了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
操控: 操控尚可,日常市區(qū)開(kāi)開(kāi),偶爾跑跑高速,穩(wěn)定性還可以,地盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)。但一個(gè)問(wèn)題是時(shí)速10公里左右再提速時(shí)候整車抖動(dòng)(了解過(guò)了,是全系車的通病),堵車時(shí)候常遇到,實(shí)在討厭。
油耗:本人駕駛比較中規(guī)中矩,油耗跟別人相比還算經(jīng)濟(jì)
舒適:地盤(pán)和懸架非常不錯(cuò),影像深刻,駕駛同級(jí)別車后的感覺(jué)。
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