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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):2.0T渦輪增壓211馬力的輸出,起步在30萬(wàn)區(qū)間的車?yán)锸墙^對(duì)算的上上等的,外觀優(yōu)雅時(shí)尚,無(wú)框車門!回頭率百分之100!
缺點(diǎn):相比09款減配了胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航系統(tǒng)
外觀:相信70%以上的小酷車主是因?yàn)樗膸缀鯚o(wú)可挑剔外觀買的,整車流暢又不失殺氣的線條,絕對(duì)會(huì)讓你一見(jiàn)鐘情,倍感驚艷。腰部的曲線讓你忍不住想去摸摸它,仿佛一個(gè)豐乳肥臀的靚女。
內(nèi)飾:談不上好于不好,起初沒(méi)什么驚喜,但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì):相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾,葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的,別的不敢說(shuō),至少比途觀強(qiáng),手摸到的都是軟材質(zhì),方向盤握感很好異味異響:起初沒(méi)什么異味,但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響,被噪音覆蓋了,聽(tīng)不到儀表中控:隨車配的中控就是出租車捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間:本人1米78,一般座椅都調(diào)到最低,這樣頭頂空間非常大了,尚酷屬運(yùn)動(dòng)車型,車座低了感覺(jué)賽車的感覺(jué)比較濃烈,開車的時(shí)候座椅調(diào)最低,方向盤調(diào)最低,很有賽車感覺(jué),小宇宙都燃燒了~油門不自覺(jué)的踩深了~前排非常好,后排做兩個(gè)人不能算寬松,但是也不能說(shuō)很緊,比brz寬多了,正常體型的兩人完全沒(méi)問(wèn)題了。后備箱尺寸偏小,主要是深了點(diǎn),大件東西沒(méi)法放了,后排座椅可以放倒,但是主要入口太小,大件進(jìn)不去,其實(shí)里面也不小~所以尚酷空間的話,兩口之家打5分,三口之家4.5分,再多只能3分以下了。不過(guò)大家也注意一個(gè)道理,這車也不是給全家買的!
配置:經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車子,原價(jià)買有點(diǎn)不值選裝配置:選了個(gè)RLINE輪轂,也多花了5800,被車友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的,造型比CC那個(gè)輪轂好看很多(所有車友都是這么覺(jué)得)……
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),提速快,只是渦輪介入時(shí)間較晚,一腳油門下去要反映大半秒,然后才像打了雞血似的。
油耗:市區(qū)百公里13個(gè)油,可以接受。算下來(lái)1塊錢一公里。高速勻速(120KM/H)百公里7個(gè)油。
舒適:對(duì)于鋼炮來(lái)說(shuō),前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛,后排沒(méi)有扶手,司機(jī)就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了,車是自己的,吐上還得自己洗……噪音控制:如果噪音能單獨(dú)打分,我一定打個(gè)0星……偶爾激情炸街是可以滴,但是長(zhǎng)途出行的話,胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,讓人痛不欲生。我舉個(gè)栗子,正常市區(qū)駕駛開到音響到剛好能聽(tīng)歌不吵的音量,那么我基本可以靠歌聲判斷音量,聽(tīng)清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了,是100;歌聲噪音攪合到一起,是110;噪音蓋過(guò)歌聲就到120了……另外開高速,前后排的人交流,需要根據(jù)時(shí)速選擇用不同的嗓門交談,110肯定需要適當(dāng)“喊”行駛舒適性:沒(méi)有定速巡航。B7邁騰旅行開4個(gè)小時(shí)下車不覺(jué)得累,尚酷開1小時(shí)坨坨腰酸背痛。我們車友開10 小時(shí)跑長(zhǎng)途,腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性:跟追求舒適的車比,簡(jiǎn)直是自取其辱……但是前排還是很好的
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