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尚酷
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：雖然現在還沒有出現任何問題，但是非常地擔心DSG變速箱問題，聽經銷商說現在已經改進的沒有問題了，但是還是有點擔心。
外觀：外觀很炫酷了，對得起尚酷的名字。他是大眾品牌最帥的車，個人觀點，大家勿噴。
內飾：內飾中規(guī)中矩，和外觀不太相配吧，不過質量很好，軟性材質也較多，對得起90KW的價格了，買大眾品牌車有幾個是在乎內飾的呢。
空間：空間方面我覺得后排不怎么樣，不過前面坐著頭部空間還比較充裕。坐進車里感覺車很低很低。
配置：性價比真的低，出去玩最多坐4個，還不能坐很胖的，而且一想到以后結婚，這車連小孩都不能坐~（交規(guī)教育我們小孩不能坐前排......）實用性確實低，但是~從動力、操控、外觀這些方面考慮，這輛車年輕的時候開出來，再拿去改改，路上回頭率想不高都難
動力：雖然是1.4T單增壓版本，但動力輸出還是很可觀，特別是起步。
操控：
還好把- -,但是感覺跟Z4比軟了很多。
油耗：主要在磨合期內油耗還是??點高，也沒有具體算過。
舒適：原廠避震軟硬度適中，但是跑車的舒適性肯定是沒有家里的SUV好，不過座椅的包裹性和空調的制冷效果絕對讓人贊不絕口！
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力超控！
缺點：剎車的感覺不線性，和朗逸不同，朗逸踩下多少就是多大的制動力，尚酷前段的制動力一直不怎么大，過了一個臨界點才發(fā)揮它真正的實例，這種感覺已經成功欺騙我追尾~；
外觀：外觀很炫酷了，對得起尚酷的名字。他是大眾品牌最帥的車，個人觀點，大家勿噴。
內飾：真心太素了，感覺和桑塔納的差不多，20幾W的車光禿禿的方向盤簡單的CD機，
空間：欠缺的一點 但買尚酷 誰在乎空間呢 在乎空間誰買尚酷呢
動力：其實最開始也沒有對動力有多大需求,慢慢的后來才注重起來,1.4實在是很沒勁.不過在市區(qū)超車足夠了.
操控：
尚酷的操控性能極佳，是青睞的原因之一；整體偏向賽車的調教，方向盤指向及轉向精準，前驅車，操控桿手感一流；底盤扎實，高速過彎穩(wěn)定性強；剎車靈敏，不過懸掛較硬，對路面感知的比較明晰。
油耗：天天開著上下班，純市區(qū)，表上看到的平均油耗是9.2.有點高，可能也是磨合期吧，過了首保再看看，估計會好些。
舒適：坐前排還是挺舒適的，就是后排有點擠，1米8的人但也不會抵到頭，就是腳不能打得很開，但這車買來大部分時間還是自己一個人坐，所以舒適性還是很棒的！
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，加速給力，操控好
缺點：有點小毛病，一些奇怪的異響。
外觀：外觀是尚酷的亮點之一，第一次見到這個車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個設計，而在當下更是如此。各個廠家的家族化面孔，已經讓大家還是無奈。而尚酷算是一個特例，也許是目前的這款還沒有趕上這個統(tǒng)一面孔的時代吧。我覺得很好。
內飾：內飾是標準的大眾臉兒 沒什么新意 勉強湊合
空間：買這個車就不考慮空間，但是要坐后排，我178個子還是可以的，就是頭部覺得有點壓抑
配置：性價比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當的高且配備足又實用，可於日常生活使用而不只是拉風�？崴洝�
動力：鋼炮級，很夠用了，撥片超車隨心所欲，D檔普通，S檔暴躁
操控：
一般 畢竟是前驅的
油耗：目前９.３的城區(qū)加高速還是可以的。平時偶爾的撒個小花什么的。不過如果每天都是走走停停的路段或者每天都是飆車黨的話，估計要比這個來的高一些哈哈。
舒適：一般，長時間開我的腰會難受，很難受
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，加速給力，操控好
缺點：有點小毛病，一些奇怪的異響。
外觀：外觀是尚酷的亮點之一，第一次見到這個車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個設計，而在當下更是如此。各個廠家的家族化面孔，已經讓大家還是無奈。而尚酷算是一個特例，也許是目前的這款還沒有趕上這個統(tǒng)一面孔的時代吧。我覺得很好。
內飾：大眾經典中控，如果是第一次接觸大眾，會覺得它的內飾不錯，雖然說內飾簡單，但用起來很方便，用料還行。
空間：后排空間還不錯，一米八的身高坐在里面幾乎無壓力。
配置：性價比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當的高且配備足又實用，可於日常生活使用而不只是拉風耍酷耍帥。
動力：動力沒話說，40萬一下沒有車能跟他拼速度。
操控：
除了可視角度高些，總的來說，和大、小牛的感覺差不多（呵呵）
油耗：油耗主要看操控者，溫柔的開400元可以走550公里。
舒適：這個確實就沒有那么好了 出了座椅和方向盤 別的真沒覺得有舒適性可談
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠現階段欲望
缺點：波箱問題較多！發(fā)動機溫度高！不利于尚酷的長期爆發(fā)！
外觀：原車減震太高太高太高，這點我看不下去，買來就改了絞牙減震。剛買車時候，這車路上很少，回頭率很高。
內飾：內飾只能說一般般！沒驚喜也沒什么缺點！
空間：空間上來說！尚酷系比較小巧一點！但是絕不感覺到逼迫的感覺！4個人是剛剛好合適的！就算是160斤的男人來說是沒有問題的！但前提是只能坐四個人！
配置：性價比在我10年買車時候真不算高，現在便宜很多，以現在的價格來說，那性價比就很高了。
動力：EA888，EA113的發(fā)動機系大眾的拳頭產品！已經經過多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實系保守的了！估計上250P是沒有問題的1
操控：
操控沒話說的！軸距短！車身輕！方向感強！是尚酷的絕對有點！估計小鋼炮的名稱不是蓋的！
油耗：油耗也是我喜歡他的一個原因，TSI+DSG絕對省油，較輕的車身也功不可沒，高速巡航6.0-6.3個油，城市代步短途8.5個左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：舒適性方便只能說適中，原裝避震比較舒服！
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力及操控
缺點：發(fā)動機和變速箱問題，網上不斷的曝光出問題，弄的心理面非常的忐忑，開車的時候都小心翼翼的，生怕自己“中獎”！不過后來大眾延長了質保，還算有良心~
外觀：開在路上回頭率超高，充分滿足你“耍帥”的心態(tài)，前臉很霸氣，大燈配合進氣口的造型特別兇狠~屁股很“沉”很性感~
內飾：全黑內飾配棕色真皮座椅，很有感覺，不過整體還是太“大眾”了，家里一輛途觀，比較之下，改動真的不大~
空間：跟高爾夫同軸距的車，后排上座率很低，放放東西還是很有余的。
動力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時候不肉，S檔推背感強烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉以上，發(fā)動機的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
不是專業(yè)人士，沒下過賽道，也沒嘗試過極限，反正公路上跑著是不錯，轉向比較精準，懸架支持性也挺好，開起來還是挺有信心的
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：懸掛太硬了，可能因為定位是跑車的原因吧~過減速帶顛簸的很厲害~車內的舒適配置很豐富，座椅加熱，雙區(qū)空調等等，為舒適性加分不少~
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠色尚酷比較騷，金屬車漆質感很不錯，在路上回頭率高。
缺點：白色漆會出現很小很多的銹點，不知道為什么。
外觀：外觀沒什么好說的了，尚酷嘛，誰買誰知道！只不過現在市面上的尚酷越來越多，快成街車了。。。
內飾：內飾做工很不錯就是感覺中控的設計有點套娃，本來是想把310換510的，后來看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點都沒動過
空間：前排空間滿意，坐過的都是超乎想象的滿意；后排乘坐就是180的也沒問題，就是后排進出不方便，后排我主要是接送孩子用，有這樣的空間我已經很滿意了
動力：對于1.4的排量來說，動力表現已經很好了。
操控：
這個價位的操控估計排名是考前的，使用過程中不管是低速還是高速給人的感覺非常穩(wěn)��；只是我的目的是接送小孩。有點浪費了
油耗：油耗不是那么低哦，可能是在磨合期吧，歷史平均8.5個油。要是能下到8以下就比較滿意了，畢竟是1.4排量的車呢！
舒適：這車舒適性可以，就是隔音有點小不爽，收音機在踩剎車時有干擾，一直無法解決
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，操控性好，動力可以
缺點：：7速干式DSG已經開始換擋有金屬聲了，最擔心的就是DSG問題，大眾還是沒有給出個明確的說法和解決辦法，因為這個已經不是個別問題了，
外觀：這個外觀就要好好說說了，09年的車，10年買的，那時候在我們這個縣城，這個車寥寥可數，很多人都誤認為GOFL何POLO 不解釋啊，外觀很拉風，2個門很炫�。」�，這個現在也讓我很滿意！！
內飾：內飾就一般化了，大眾一向就是內飾吝嗇，同等的車型內飾不能比啊！汗！�。�！
空間：雙門4座的車空間這樣已經不錯了
配置：性價比這個不好說，你要喜歡又有什么辦法呢，從主觀角度說，性價比不是太高，一般這個車都是家庭的第二輛車了�。�
動力：雖然是1.4的，但是帶T 渦輪增壓，提速，加速等等都還是很滿意的！日常足夠！
操控：
：非常結實的底盤和懸掛，路感清晰，操作敏銳。
油耗：油耗目前7-8個油，顯然和我平時的駕車習慣有關聯(lián)，有的車友加個外掛，會好很多，但是不是太在乎，呵呵��！
舒適：舒適性一般化的，這個不能開長途，座椅太硬，不舒服�。�
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控都是很讓人滿意的，雙增壓的動力也很滿意
缺點：減震太硬，不適合過長時間駕駛
外觀：開在路上回頭率超高，充分滿足你“耍帥”的心態(tài)，前臉很霸氣，大燈配合進氣口的造型特別兇狠~屁股很“沉”很性感~
內飾：內飾用料很一般，塑料感太強烈了，門把手時間久了會發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：作為一個四座小跑，拉四個成人跑長途毫無壓力，短途擠過五個人，也絕對應付的了，已經屬于同級別標桿了，當然這只能和其他小跑比和正常五座車還是沒法比的。
動力：雙增壓版本動力還可以吧，畢竟車比較輕，紅燈起步基本都是前面的
操控：
指向性很明確，低速的時候感覺方向盤還是太緊了點點（個人感覺），高速上方向盤非常沉，很穩(wěn)~
油耗：還可以吧，市區(qū)得9個多吧，渦輪增壓車的通病，慢了快了都不怎么省油，80左右很完美，6個左右吧。
舒適：懸掛太硬了，可能因為定位是跑車的原因吧~過減速帶顛簸的很厲害~車內的舒適配置很豐富，座椅加熱，雙區(qū)空調等等，為舒適性加分不少~
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好
缺點：有異響，噪音略大
外觀：外觀這個應該都不用說了吧，就算沒有買的同學，第一時間見了尚酷也會眼睛發(fā)直的好吧。完美。
內飾：內飾比國產的大眾做工好,連中控偏下的地方都是軟性的材質.贊一個.
空間：2個人沒問題，后座空間座2個人也比想象中要好。
配置：以前尚酷2T的價格高高在上，路上看到也覺得這款30多W大眾小車的確個性鮮明也很動感，但花30W多的價格買上這么一部并不實用的車子對于多數家庭實屬勇氣。今年的大規(guī)模降價讓尚酷的性價比凸顯出來，作為家庭的第二輛小車剛好合適，上下班、買菜、偶爾暴走，皆宜。
動力：動力強勁，渦輪啟動之后，基本能夠跑贏40萬以內的車，高速上跑到200多一點壓力沒有
操控：
不錯。
油耗：城區(qū)油耗11升左右 高速7.5左右 基本可以接受
舒適：舒適性一般，懸掛很硬，座椅時間長了脖子會累，腰部有電動支撐不錯，后排座椅靠背太直無法長時間座人，會很累，有全景天窗不會顯得太壓抑。
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