一鍵砍遍全城
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尚酷
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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操控：
操控總體來說不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控：
沒開過轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)的車，以前開過POLO、凱越、君越、凱旋、派力奧、520、邁騰，感覺轉(zhuǎn)向功能都差不多，只有轉(zhuǎn)向輕重之分；較硬的避震自然讓屁股時(shí)刻掃描著路面的情況，不過清晰的路感可以讓人更有安全感。懸掛支撐性一般生活中是夠用了，偶爾在路上撒個(gè)小歡也沒問題，但高速過彎尤其是小半徑U型彎的時(shí)候還是只敢把腳放剎車上。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程38786公里
綜合評分
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操控：
操控總體來說不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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操控：
操控總體來說不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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操控：
試駕的時(shí)候，試駕專員開的60km時(shí)速入彎掉頭，至今還心有余悸，從來沒敢這么干過，怕翻車哈哈，不過這車操控確實(shí)不錯(cuò)，超車并線干凈利落。
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
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