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尚酷
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：配件和保養(yǎng)貴。
外觀：到目前為止。最喜歡的外觀 超跑除外... 低矮的車身 無(wú)框車門 當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾千年不變，千篇一律的東西，polo可能跟尚酷都差不多，看多了就一般了，不過大眾做工還算可以的。出彩的就只能算方向盤了吧，尚酷是D字方向盤，也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，讓人有駕駛欲望。
空間：車其實(shí)比高爾夫6要整個(gè)的大一圈,后排雖然沒有門,但是后排空間還是相當(dāng)可觀,所以這個(gè)車在這個(gè)級(jí)別絕對(duì)空間OK!
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位里很給力的哇。。。。還沒試過s檔，應(yīng)該更給力的。。。。。。。。。。。。。
操控：
地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗感覺比同樣2.0t的帕薩特略高，車比帕薩特輕，油耗卻略高，是調(diào)教么？。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：主觀性比較大，我就覺得挺舒服的，駕駛位的感覺，可能后排會(huì)更硬一些，過坎就要飛起來(lái)了。座椅包裹性很好，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)很舒服。2011款的2.0尚酷加裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，算是標(biāo)配了，還是比較實(shí)用的。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好外形好
缺點(diǎn)：有異響，噪音略大
外觀：外觀這個(gè)應(yīng)該都不用說(shuō)了吧，就算沒有買的同學(xué)，第一時(shí)間見了尚酷也會(huì)眼睛發(fā)直的好吧。完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比國(guó)產(chǎn)的大眾做工好,連中控偏下的地方都是軟性的材質(zhì).贊一個(gè).
空間：2個(gè)人沒問題，后座空間座2個(gè)人也比想象中要好。
配置：以前尚酷2T的價(jià)格高高在上，路上看到也覺得這款30多W大眾小車的確個(gè)性鮮明也很動(dòng)感，但花30W多的價(jià)格買上這么一部并不實(shí)用的車子對(duì)于多數(shù)家庭實(shí)屬勇氣。今年的大規(guī)模降價(jià)讓尚酷的性價(jià)比凸顯出來(lái)，作為家庭的第二輛小車剛好合適，上下班、買菜、偶爾暴走，皆宜。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪啟動(dòng)之后，基本能夠跑贏40萬(wàn)以內(nèi)的車，高速上跑到200多一點(diǎn)壓力沒有
操控：
不錯(cuò)。
油耗：城區(qū)油耗11升左右 高速7.5左右 基本可以接受
舒適：舒適性一般，懸掛很硬，座椅時(shí)間長(zhǎng)了脖子會(huì)累，腰部有電動(dòng)支撐不錯(cuò)，后排座椅靠背太直無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間座人，會(huì)很累，有全景天窗不會(huì)顯得太壓抑。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：輪胎間隙不是一般的大，一拳3指，堪比SUV
外觀：個(gè)性，新潮，選車時(shí)就是因?yàn)橥庥^和動(dòng)力
內(nèi)飾：大眾的經(jīng)典內(nèi)飾，做工非常細(xì)致，最喜歡的就是扶手與運(yùn)動(dòng)方向盤，很有運(yùn)動(dòng)的感覺。
空間：小車不解釋了，空間沒法跟帕薩特比
配置：很高了主要是和ssss有熟人，加配了撥片換擋而且換了根大的235的輪胎。。不錯(cuò)。、
動(dòng)力：2.0T 動(dòng)力強(qiáng)勁，后期改裝，刷程序 足夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 地盤一體性不錯(cuò)
油耗：這種動(dòng)力情況下油耗在11個(gè)左右，而且是長(zhǎng)期保持高峰期行車，表現(xiàn)很不錯(cuò)的吧
舒適：包裹性座椅。強(qiáng)勁的推背感。運(yùn)動(dòng)方向盤！處處都喜歡！喜歡了以后就很少能感覺到舒適性了。不過開的時(shí)間久了的話，會(huì)感覺到腰酸背痛。當(dāng)然肯定不能跟寶馬奔馳那些商務(wù)車來(lái)媲美。尚酷本身就是一款轎跑。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)提速快，無(wú)框車窗是大愛。
缺點(diǎn)：有異響，噪音略大
外觀：尚酷的外觀不錯(cuò)，但細(xì)節(jié)就不行了，輪胎是17寸的不說(shuō)，并且車身太高了，顯得輪胎和車身處很空曠，顯得不運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：大眾的經(jīng)典內(nèi)飾，做工非常細(xì)致，最喜歡的就是扶手與運(yùn)動(dòng)方向盤，很有運(yùn)動(dòng)的感覺。
空間：對(duì)于一輛2門4座轎跑，空間啥的已經(jīng)可以忽略了。
配置：現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠，尚酷還是年輕人很不錯(cuò)的選擇，外形運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說(shuō)2.0TSI的版本很強(qiáng)大�。。�！加油的時(shí)候推背感很強(qiáng)！
操控：
操控也不錯(cuò)，挺好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
油耗：滿意。9個(gè)多點(diǎn)，比我以前1.8NA的車子還省油。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車就別來(lái)談?wù)撌孢m性，及運(yùn)動(dòng)又舒適，哪里有這么好的事。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的造型，動(dòng)力
缺點(diǎn)：座椅硬得不行，開上半個(gè)鐘就腰酸背痛，屁股痛！上了80胎噪風(fēng)噪真得受不了！
外觀：仁者見仁智者見智吧，我就喜歡這種兩廂鋼炮（＾＿＾）完美的流線型，唯一缺憾就是這車比海外版的避震高了不少，雖說(shuō)實(shí)用了一些，但丟失了這車應(yīng)有的特性。
內(nèi)飾：精致 特別是棕內(nèi) 搭配很好看
空間：后座比想象的大
動(dòng)力：儲(chǔ)備非常充沛，最高跑到過160，再上膽子小不敢了。起步很快，只是渦輪遲滯現(xiàn)象比較明顯，油門給大了車子直往前竄
操控：
還是有明顯的推頭，原車懸掛也偏軟，當(dāng)然自己改絞牙了
油耗：很滿意，EA888+6速DSG對(duì)油耗幫助還是很大的，但是對(duì)機(jī)油消耗幫助不是很大 哈哈
舒適：20多萬(wàn)的跑車不談舒適性了
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI R-Line
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.85萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，沒有拖沓的感覺，操控很好。
缺點(diǎn)：大眾通病，機(jī)油用的快啊。�！，F(xiàn)在后備箱常備一瓶機(jī)油，每過半個(gè)月就不放心，要看看，酌情添加
外觀：外觀犀利~運(yùn)動(dòng)~選這個(gè)車一個(gè)是因?yàn)樗男阅芰硗饩褪潜煌庥^吸引了~
內(nèi)飾：地毯-有損壞
空間：一般，坐兩個(gè)人可以，尚酷就不能作為家中唯一的車使用。
配置：優(yōu)惠完我覺得性價(jià)比還是很高的~一個(gè)進(jìn)口的性能車裸車不到30萬(wàn)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的~不過要是家用那還是去看看合資車吧~
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，EA888和DSG的配合換擋很快，而且高轉(zhuǎn)速換擋還有排氣也夠給力（雖然我已經(jīng)換了排氣），起步的時(shí)候踩到4000轉(zhuǎn)+，車身要打滑，夠爽。同時(shí)也加了forge的泄壓閥，雖說(shuō)要降低扭，不過我是追求聲音多一些的。。。。。 后期要準(zhǔn)備去刷ECU了，爭(zhēng)取能提高到R的馬力。就是沒有節(jié)能模式之類的，平時(shí)慢慢開能省點(diǎn)油就好了。
操控：
目前開過所有車?yán)镒詈玫�，好過寶馬530等
油耗：要看怎么踩油門了。如果不堵的情況下最低開到過5.9L/100km，但是每次開上就忍不住去踩油門，特別是市區(qū)里就想超越前面開的慢的車。不過不堵的情況下，開起來(lái)了就很省油了，市區(qū)12左右。所以平均10L/100km。
舒適：避震還是偏硬的，畢竟是跑車系，但座椅腰部支撐不錯(cuò)，還是可以的。長(zhǎng)途就不太適合了，坐車的人會(huì)比較不舒服。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI R-Line
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，車型漂亮，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞十足，夠時(shí)尚，適合浪漫滴人呀
缺點(diǎn)：空間過于緊湊，懸掛偏硬，底盤太低了，稍微不平的坑洼路段，很容易擦刮到底盤
外觀：剛買的時(shí)候看起來(lái)甚是喜歡，但是越看就覺得一般了，尤其是感覺車頭短短，特別我的又是爛大街的白色，只有通過改裝來(lái)彌補(bǔ)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧~運(yùn)動(dòng)方向盤很酷~不過其他的就很簡(jiǎn)單了~典型的大眾A級(jí)車風(fēng)格~沒什么亮點(diǎn)~
空間：前排不錯(cuò)，后排也出奇的寬敞，就是上下車不方便，后排坐久了很壓抑。后排排氣的共震感很強(qiáng)。
配置：買的時(shí)候RLINE是超庫(kù)存車打折，優(yōu)惠幅度不錯(cuò)（照片內(nèi)附有生產(chǎn)日期），很幸運(yùn)這是12款的中控，老款的中控功能要弱點(diǎn)，這款倒是帶了無(wú)鑰匙進(jìn)入和鎖門。感覺性價(jià)比很高，全國(guó)差不多這個(gè)價(jià)了。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力杠杠的啊，基本上踩多少有多少。我感覺車子提速有這么快就很好了，不要一味的追求百公里提速多少多少的，，路況好的時(shí)候飆一下也是完全沒有問題的
操控：
操控可以哈，就是懸掛太高了，轉(zhuǎn)彎還是有傾斜。但是這么高的懸掛還是很硬。剎車很線性，就是最后收尾感覺有點(diǎn)異響。方向盤略重，偶爾開下朋友的A6覺得好輕。。。
油耗：怎么說(shuō)呢，光看10個(gè)油有點(diǎn)高，不過一想動(dòng)力在這了，也能接受，不過長(zhǎng)時(shí)間S檔能到15也是醉了。
舒適：舒適性基本談不上了~都用來(lái)?yè)Q操控了~前排還行~后排坐人就是遭罪~
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI R-Line
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，操控感十足，駕駛樂趣滿點(diǎn)！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真的可以當(dāng)做不存在，真心不好用。右后視鏡下轉(zhuǎn)的功能失常不靈敏，其他都還好的啦。
外觀：外觀犀利~運(yùn)動(dòng)~選這個(gè)車一個(gè)是因?yàn)樗男阅芰硗饩褪潜煌庥^吸引了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，但是很一般，也很大眾。主要是功能太少，沒有自適應(yīng)巡航，沒有自動(dòng)啟停，沒有倒車影像和藍(lán)牙（這兩個(gè)我自己花錢裝了）。RNS510用起來(lái)還將就，就是導(dǎo)航太落后（后來(lái)我看論壇帖子跟著買了個(gè)手機(jī)架，平時(shí)就用手機(jī)導(dǎo)航），看來(lái)這是老款車的配置了。
空間：坐四個(gè)人絕對(duì)沒問題.
配置：優(yōu)惠完我覺得性價(jià)比還是很高的~一個(gè)進(jìn)口的性能車裸車不到30萬(wàn)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的~不過要是家用那還是去看看合資車吧~
動(dòng)力：哈哈。要說(shuō)動(dòng)力的話。 那還是很贊的。 踩油門就會(huì)起來(lái)。而且上200以上毫不費(fèi)力，雖然不是R，但是應(yīng)付多數(shù)情況動(dòng)力是足夠的
油耗：現(xiàn)在基本2/3市區(qū)，1/3快速通道，油耗在8.3左右，相比自己的老雅閣13L的油耗，還是相當(dāng)滿意了。
舒適：因?yàn)槭桥苘嚕孢m性打折扣，因?yàn)橐蚵访娣答伜蛻覓熘危龅讲黄秸穆访鏁?huì)比較痛苦
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購(gòu)買車型尚酷 2013款 1.4 TSI GTS
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線型比較好，就是因?yàn)橄矚g這個(gè)車的外形買的，
缺點(diǎn)：空間比較小，因?yàn)槭菃伍T的車子，后排上下人很麻煩。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，大家就是被尚酷的外觀所吸引，男人嘛總是要的第一眼的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)就比較一般了，中規(guī)中矩的大眾內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，唯一有一點(diǎn)特別之處就是他的門內(nèi)扶手，三角造型點(diǎn)綴的跑車之風(fēng)。
空間：其實(shí)后排腿部空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是頭頂有些低，個(gè)子高點(diǎn)的人坐著比較壓抑,后備箱放的東西不能太多，想必選這款車的車主，也不會(huì)對(duì)儲(chǔ)物空間要求太高吧，畢竟不是一輛實(shí)用的家用車！
配置：GTS車型，性價(jià)比真不怎么樣，想性價(jià)比高點(diǎn)，你就去選擇競(jìng)馳版吧！
動(dòng)力：0-100，9秒
操控：
懸掛偏硬支撐性還是相當(dāng)出色，過彎的時(shí)候你就能充分感覺到它是一款轎跑車，S蛇形跑，防側(cè)滑也相當(dāng)給力
油耗：基本上都是開高架，不怎么堵車，油耗都在7個(gè)左右，滿意！
舒適：尚酷有運(yùn)動(dòng)包圍座椅，前后排都能很好的包裹住駕駛者與乘客，但后座空間比較低，長(zhǎng)途乘坐可能稍有不舒適吧。
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購(gòu)買車型尚酷 2013款 2.0 TSI GTS
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，回頭率超高。
缺點(diǎn)：天窗打不開，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：原廠拉花，紅耳朵，紅卡鉗，搭配起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，而且我是黑色的，全北京應(yīng)該是就二輛，也是唯一的兩輛2T的。
內(nèi)飾：到處遍布的紅色邊線，還有皮子包裹，高爾夫檔把，無(wú)時(shí)不刻刺激你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。
空間：倆人沒問題，包裹性也確實(shí)不錯(cuò)，過彎不會(huì)太甩身子，就是坐久了真尼瑪累。。。
配置：其實(shí)原本要買大黃蜂的，但家里不太同意，確實(shí)太張揚(yáng)了，而且開過一回，有種開船的感覺，呼呼喲喲，也沒有太強(qiáng)的動(dòng)力感覺，而且正好趕上這個(gè)優(yōu)惠現(xiàn)車。
動(dòng)力：基本開過我車的人都說(shuō)猛，（別說(shuō)別人沒摸過好車，基本都摸過入門超跑，雖然是入門，也差不多沒低于200萬(wàn)的）車身小，動(dòng)力澎湃，那肯定猛，過了磨合期有一回晚上有個(gè)小下坡公路，紅綠燈比較長(zhǎng)，D檔彈射了一下，3000轉(zhuǎn)松的剎車，感覺后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉(zhuǎn)速真心高，3檔換4檔車速80往上，轉(zhuǎn)速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會(huì)發(fā)揮還是怎么回事，將擋補(bǔ)油聲很過癮。確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
開過寶馬，所以覺得這車跟寶馬對(duì)比也差不多，畢竟車身小，視野也還不錯(cuò)，我比較能適應(yīng)。
油耗：磨合的時(shí)候13到16之間，現(xiàn)在磨合過了，基本都是11個(gè)以下吧，還可以。
舒適：看幾個(gè)人坐。。。�？醋嗑�。。。
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
