一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于一般的彎道都能直接通過不用減速,車身穩(wěn)、地盤扎實(shí)對(duì)于駕駛和乘客都很舒適,這也是對(duì)馬六最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)太毛糙了,舒適性配置太低,還是應(yīng)該針對(duì)客戶反映的地方作一些改進(jìn),與時(shí)俱進(jìn)。既然都還在買,就把口碑維護(hù)好,不然下一代也會(huì)受影響的,要對(duì)得起快10年的傳奇車型的榮譽(yù)。一汽真是個(gè)沒上進(jìn)心的家伙,只曉得掙錢,不曉得進(jìn)步。
外觀:車子的空間還行,我的個(gè)人身高是1.85米,坐在副駕和后排都比較寬裕,但是就是有一點(diǎn),我坐在駕駛位置上頭部空間(頭與車頂?shù)目臻g)比較小,嘿嘿,但是不影響我的駕駛。我是三口之家,平時(shí)也就上下班開開車,一般休假會(huì)帶著老婆孩子自駕中短途(一般單程不超過1000公里)老婆和小孩在后排,小孩和大人可以任意的舒服的挑選坐姿或者睡姿,哈哈,后備箱就更不用說了,裝的東西哪叫一個(gè)多,出去玩大人小孩的東西統(tǒng)統(tǒng)能放下,還能把小孩的車子也裝下,真是強(qiáng)大,令我滿意。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充沛的,跑高速路時(shí)喜歡它高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)加速的低沉咆哮,低速爬坡時(shí)哪怕是載了7個(gè)大人也輕松應(yīng)對(duì)。
空間:操控方面,馬六的出生就是 為了 操控而生了,很喜歡這樣的 方向盤,方向指那打那,朋友開我的 車 說 方向很重,不過我 都 習(xí)慣了,開在高速上 ,車 很穩(wěn),馬六 就 是 一輛為 運(yùn)動(dòng) 而生的 車
配置:油耗比我預(yù)期的要高,正常油耗在9.2左右,我實(shí)際油耗11個(gè),當(dāng)然主要市區(qū)上下班,而且我改裝了18寸輪轂輪胎,也有關(guān)系。
動(dòng)力:座椅舒適度行,就是跑高速和路況不好時(shí)胎噪大。
操控:
十分喜歡,尤其是轎跑
油耗:10年都沒變過的裝飾,跟油耗評(píng)價(jià)一樣。不多說
|
邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L