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馬自達(dá)6
2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)操控不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的 車子很給力 沒掉過鏈子
外觀:馬自達(dá)6的車身空間在同級(jí)別當(dāng)中不算最大的,但是這樣那個(gè)的內(nèi)部空間對(duì)與家庭轎車來說已經(jīng)是錯(cuò)錯(cuò)有余。
內(nèi)飾:2.0自吸動(dòng)力很不錯(cuò),夠用。
空間:同上
配置:目前市區(qū)較多,車也有點(diǎn)老了,基本在11左右,高速8個(gè)左右,中和下來10左右吧,還是可以接受的。
動(dòng)力:座椅舒適性一般,主要體現(xiàn)在稍微過彎激烈一點(diǎn)的時(shí)候,側(cè)向支撐不足,腰部不太舒服,但是畢竟是普通座椅,包裹性肯定不強(qiáng)。另外由于懸掛結(jié)構(gòu)原因,使得懸掛偏硬,尤其過減速帶之類的顛簸處時(shí),顯得抖動(dòng)得很生硬。但高速的穩(wěn)定性其實(shí)還蠻好,尤其在高速過彎時(shí),當(dāng)然這也是得益于較為運(yùn)動(dòng)的懸掛結(jié)構(gòu)及調(diào)教。
油耗:比較粗糙,日本車都那樣
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