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馬自達6
2011款 2.0L 自動時尚型

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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控真的很不錯 指向性很好 彎道的支撐也很到位 超車并線都感覺很自信
缺點:車內(nèi)多個部位飾板有異響,經(jīng)過4S店技師調(diào)整后響聲排除,但最近天冷了響聲又出現(xiàn)了,可能和使用的材質(zhì)熱脹冷縮有關(guān),其次是馬友們一致反映大燈的燈光太不給力了,希望廠家能做進一步的改進。
外觀:好的
內(nèi)飾:有點落伍了
空間:內(nèi)部空間還是相當可以的,家用商用空間都足夠,后排座位還可以按比例放倒,空間就更加大了。
配置:性價比感覺不錯,2.0的發(fā)動機,技術(shù)成熟的5速自動變速箱,有彎道王支撐的4輪獨立懸掛系統(tǒng),經(jīng)典的外形等等,才14.98萬元,感覺真的很值。
動力:動力還比較滿意。
操控: 馬6強項啊
油耗:油耗很低,比我身邊的朋友的A級車1.6都低,而且車重1.4噸,比他們的A級車都重呀。這點很滿意。當然我主要開高速和環(huán)路較多,純市區(qū)擁堵較少。高速和環(huán)路7L油,市區(qū)最高到過8.8L。馬六這車是顯示當前檔位數(shù)的,所以省油的竅門就是摸清發(fā)動機的升檔速度并及時松油門讓變速箱升檔。速度25就進3檔,40進4檔,55~60進5檔。進入5檔90公里時速巡航,這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),油耗最低。
舒適:舒適性一般,價格在這里擺著了,畢竟不是寶馬奔馳。
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