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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動時尚型

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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控 操控 還是操控,五十碼過彎,很穩(wěn)
缺點:風(fēng)噪比較大,換擋感覺還有頓挫,皮軟漆薄,新車出現(xiàn)爆漆,高速上噪音比較大。
外觀:非常喜歡,10年前的車一樣不過時
內(nèi)飾:中控臺的用料還可以,不是硬邦邦的塑料,自動擋低配的也配置了多功能方向盤,唯一不足的就是沒有usb接口,讓喜歡聽歌的伙伴們很不爽!
空間:比較好 畢竟是老車型了
配置:底盤獨(dú)立懸掛,號稱彎道之王,可以說底盤還是很扎實的,發(fā)動機(jī)變速箱也都值得信賴,提速較快,高速不飄,價格目前已經(jīng)躋身13W俱樂部了,而且是B級車。性價比顯而易見了。馬六作為家庭用車,在各方面都已經(jīng)足夠。
動力:2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)+5速手自一體,帶動自重1.4噸多的車身,市區(qū)使用已經(jīng)足夠,像在廣州這種高架橋較多的城市,爬坡上橋的能力還是可以的,急加速也有推背感,調(diào)整到手動模式,超車還是比較游刃有余的。
操控: 操控一流,特別是在山路上簡直那叫隨心所欲
油耗:還沒過磨合期,在如今的油價一漲再漲之下,11升多的油耗確實傷不起。
舒適:曲線行駛側(cè)傾較小,懸掛硬朗,減震較硬,乘坐舒適性很好,隔音效果還在自己接受的范圍之內(nèi),無論是在長途或短途駕駛,自己或滿載都還是可以的。
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