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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控 操控 還是操控,五十碼過彎,很穩(wěn)
缺點(diǎn):★降價(jià)太快!6迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)的降價(jià),讓很多車主不爽。這是商家的策略,為了搶占低端市場(chǎng),同時(shí)給新M6騰空間。我們除了罵幾句,表示理解,沒有更好辦法。
外觀:蠻喜歡的 那么多年的車 還沒落后
內(nèi)飾:做工粗糙啊啊啊啊啊啊啊啊啊氣死了啊啊啊啊啊啊啊啊啊
空間:家用完全足夠
配置:現(xiàn)在的價(jià)格不用說了,基本和它的彎道之王名號(hào)想媲美!大連百利加12.88萬起步!這么說吧,現(xiàn)在不少1.6的車子都買到14W+了,同樣的價(jià)位,不同的動(dòng)力,不同的經(jīng)典!我肯定是被這個(gè)價(jià)格臣服!
動(dòng)力:秒殺20萬以內(nèi)的自吸(我隨便說說的,別太認(rèn)真)
操控: 沒開過什么好車,但是馬6的操控還是不錯(cuò)的,指向精確,過彎時(shí)配合手動(dòng)模式提前降檔可以保證比較好的駕乘感受,極限試駕是不敢的了。安全最重要!
油耗:一般,沒有傳說中的省油,本人市區(qū)多而且堵
舒適:當(dāng)初買馬六U壓根就沒往舒適方向考慮,看中的也是馬六的運(yùn)動(dòng)感,所以也無所謂舒適與否,總的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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