一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別的車(chē)中性價(jià)比別較高,全系都帶天窗。操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎時(shí)車(chē)輛的側(cè)向支撐比較到位。外形比較經(jīng)典。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顯得十分陳舊落伍,畢竟是10年前的設(shè)計(jì)。10年足以顛覆很多東西。希望廠家能夠設(shè)計(jì)生產(chǎn)款式多樣的內(nèi)飾件,來(lái)為老馬六的補(bǔ)充改裝或安裝服務(wù),以使得早期購(gòu)買(mǎi)的馬六容顏不老,青春永駐。
外觀:非常滿意,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩沒(méi)什么好沒(méi)什么不好的.就是要有座椅加熱就更好了.
空間:家用足夠了,偶爾出去旅游5個(gè)人還是可以的。
配置:性價(jià)比是很高了,B級(jí)車(chē),A級(jí)車(chē)價(jià)格。
動(dòng)力:城市道路剛好夠用,爬坡沒(méi)勁
操控:
彎道之王可不是蓋的.
油耗:2.0的排量自動(dòng)擋百公里油耗8.3相當(dāng)不錯(cuò)了。平時(shí)跑?chē)?guó)道和郊區(qū)為主,基本上加200能跑個(gè)280公里。
舒適:厚實(shí)的坐椅,主副駕坐椅的包裹性相當(dāng)?shù)暮,后座的舒適性也很不錯(cuò),獨(dú)立懸掛帶來(lái)的舒適性及可靠性比非獨(dú)立懸掛好是很明顯的,成本及設(shè)計(jì)理念的根本體現(xiàn)。
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