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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):馬六的操控和扎實(shí)的地盤,是我最滿意的一點(diǎn),與大部分日系車不同,懸掛非常有韌性,方向盤指向性好,人與車的溝通直接。開著它在彎道中的感覺非常好,60公里每/小時(shí)過較大的彎道非常輕松,側(cè)傾并不嚴(yán)重,出彎后,修復(fù)迅速,高速行駛的穩(wěn)定性也很不錯(cuò),最高只上過130,完全沒有飄的感覺。屬于一種運(yùn)動(dòng)型的轎車。而且高速行駛和提速時(shí)ZOOM的聲音非常有感覺。
缺點(diǎn):排氣管是向下的,車皮有點(diǎn)薄,點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲太容易燒掉
外觀:較好不落時(shí)
內(nèi)飾:有些過時(shí),待改進(jìn)
空間:足夠使用,三個(gè)成年人坐后排表示無壓力。前排空間滿意
動(dòng)力:足夠
操控: 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),但是205 55 16的胎就別聊操控了。懸掛比較有韌性。
油耗:一直用97號(hào)汽油喂養(yǎng),油耗對(duì)于2.0的車來講還是很省油的,夏天開空基本都是9個(gè)油之內(nèi),冬天在10個(gè)左右,跑高速最省的一次是6.9升。
舒適:前排相當(dāng)可以,因?yàn)樽约洪_的緣故不知道后排怎么樣
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