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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),操控一流
缺點(diǎn):油耗偏高,每天上下班走高架,平均速度80-90,油耗居然還是9個(gè)多!
外觀:外觀流線型,不管放在10年還是10年后都是比較耐看的。
內(nèi)飾:做工精良!
空間:還行,能滿足日常生活,前排駕駛室,后排乘客空間都還行,感覺(jué)空間還可以,后排可以做4個(gè)人,不是很擠。
配置:性價(jià)比超高。
動(dòng)力:本人開(kāi)過(guò)很多車(chē),感覺(jué)馬6動(dòng)力真的不錯(cuò),加速的話和20-25W的車(chē)有一拼,和我朋友的銳志拼過(guò)一次,不分高低。
操控: 路感清晰,其實(shí)方向重點(diǎn)跑高速時(shí)安全。
油耗:油耗稍高,不過(guò)在接受范圍
舒適:可以說(shuō)這套懸掛兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,唯有這座椅不夠舒適,比較硬,但對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),避震彈簧的硬度調(diào)校的更有韌性,轉(zhuǎn)向變道側(cè)傾小。
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