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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力尚可 加速線性
缺點(diǎn):個(gè)人感覺還是隔音方面的問題,速度提起來之后噪音就挺大的了,然后就是車門輕飄飄的,習(xí)慣坐大眾神車的人經(jīng)常隨手一拉關(guān)不緊車門,我只得慚愧地提醒他們車門沒關(guān)好 - -!
外觀:外觀在上面已經(jīng)說的很詳細(xì)了, 兇悍,運(yùn)動(dòng),回頭率高。
內(nèi)飾:一般性,主要是用料有明顯退步,如果說價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說不過去了,為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺應(yīng)該是一樣的吧。
空間:對于空間是我最滿意的一點(diǎn)。我1.76,開這車一點(diǎn)也不擁擠,后座空間也可以,坐滿3人空間也可以,后備箱也蠻大的,基本滿足得了我平常日用所需。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說了,2.0的排量的確爽爽的!正常使用,超車,甚至偶爾飆飆車,都能夠滿足!尤其是在紅綠燈的時(shí)候,油門一轟,立刻沖出去了,當(dāng)然,開車的人很爽,坐車的人就很不爽了。
操控: 彎道之王!~ 就在星期天……也就是前天,和朋友的世嘉一前一后開車回家,過一個(gè)比較急的彎道,我們速度差不多,我輕易開過去了,世嘉卻就地打滑,原地轉(zhuǎn)了幾個(gè)圈,一頭撞在路邊護(hù)欄上,車頭被撞個(gè)稀爛,下面就是萬丈深淵,太嚇人了!
油耗:個(gè)人感覺百公里油耗,在市區(qū)10.5左右,郊區(qū)9左右,還是能接受的。
舒適:由于馬6偏向運(yùn)動(dòng),注重操控,懸掛比較硬,所以舒適性差了那么一點(diǎn)點(diǎn),跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯,如果路況不是很差的話,還是能接受。
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