一鍵砍遍全城
購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.操控絕對一流,特別是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛底盤對轉(zhuǎn)向的反饋和支撐非常到位,不愧“彎道之王”的美譽;2.保有量大,品牌認(rèn)知度高,維修保養(yǎng)方便,改裝潛力大;3.故障率相對較低,質(zhì)量較好;4.空間足夠滿足一家人使用;4.花哨配置不多,但是實用配置不少,至少我很高興的看到正副駕駛遮陽板后面都有化妝燈;5.日本車非常省油,自動擋目前磨合期9.7L/百公里;6.安全性并不是看鋼板有多厚,而是看車身結(jié)構(gòu),馬自達(dá)6的車身結(jié)構(gòu)很不錯,加上現(xiàn)在的6氣囊,安全性其實很好。
缺點:內(nèi)飾做工不夠精致,用料較差;車身較薄,車漆偏軟;
外觀:有些老,但不過時
內(nèi)飾:較性感
空間:空間還是比較夠用的,我1.8米,我的位置調(diào)整好以后,我老婆坐在后面還是感覺空間不錯,比?怂菇(jīng)典好多了,當(dāng)時去看福克斯的時候,我的位置調(diào)整好,我老婆在后面腳都被夾住了。后備箱很大,很實用。
動力:動力強勁,提速快,不感覺肉
操控:
無得說,真的很好,誰開誰知道
油耗:這一點是它的短柄之一,由于發(fā)動機變速箱技術(shù)的老舊,靠輕量化車身已經(jīng)難以彌補油耗的高居不下,空調(diào)關(guān)閉城市路況基本在9到10徘徊,夏季空調(diào)在11左右,高速90到110能到8,120到130在9升左右,以現(xiàn)在車輛技術(shù)發(fā)展水平應(yīng)該算偏高的車型,如果發(fā)動機調(diào)校上適當(dāng)降低一下轉(zhuǎn)速,提高低轉(zhuǎn)速的扭力輸出,保持變速箱邏輯的情況下加入一個檔位,配合輕量化車身,他的成績會有好的表現(xiàn)。
舒適:依舊風(fēng)騷時尚
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