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馬自達(dá)6
2012款 2.0L 自動時尚型

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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):偏重的方向盤帶給人一種穩(wěn)重,精確的轉(zhuǎn)向快感,再加上優(yōu)良的底盤調(diào)校,你會愛上過彎的感覺,不愧為彎道王子。
缺點(diǎn):1.車門比較難關(guān),貌似每一輛馬自達(dá)6都這樣,不過可以通過調(diào)整車門鈑金來解決;2.引擎蓋不是液壓撐桿,這個其實(shí)只是個面子問題,畢竟開關(guān)的時候不多;3.沒有ESP,確實(shí)是硬傷;4.至于后排出風(fēng)口在昆明這樣的城市其實(shí)完全可以忽略。
外觀:雖然是十幾年前的產(chǎn)品,今天看來依然不過時
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡陋了!
空間:平時主要兩人乘坐的多些,前排空間不錯,175CM身高調(diào)節(jié)好駕駛座位,離頂部還有一拳距離,副駕駛也寬裕;關(guān)于后排空間,新車提回來時,朋友坐后排試了下表示很舒服,比他的1.4T速騰強(qiáng)的多(當(dāng)然各有千秋^_^);后備箱空間很滿意,家用足夠了,液壓桿很厚道。
配置:現(xiàn)在馬6舒適版13萬出頭 這個價(jià)位比馬6出色的車少之又少
動力:還行,只要舍得給油
操控: 我的單位的路上有個90度的大彎,每天過的時候,其他車全部都得踩剎車,我基本100就直接過去了,懸掛讓人感覺非常的踏實(shí),這個時候感覺馬6真好啊,不愧是彎道王,指向也很準(zhǔn)確,基本怎么想的就怎么來,兩個字 ——過癮!
油耗:城市有些高
舒適:舒適性不錯,長時間駕駛也不覺得累。
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