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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操作得心應(yīng)手,加速,過彎出色
缺點(diǎn):密封不是很好!
外觀:流線型車身還是比較漂亮的,但是對車頭的設(shè)計不是太喜歡,幾次有想改車頭的沖動。
內(nèi)飾:沒新意,也不算太過時,當(dāng)然相比一些,科技配件較多的車,內(nèi)飾差了些或叫過時了,個人見解,僅供參考,不喜勿噴
空間:同類車算很好了 前排的話足夠我170身高這樣的普通身材,后排給老人乘坐也很舒適,小孩子也可以加裝兒童座椅之后仍然足夠空間。 特別是后備箱容量 即使是遠(yuǎn)途旅行也完全可以帶足所需
動力:動力應(yīng)該說不足,應(yīng)該保留2.3,但是直接給廢了,用在X-80身上,簡直浪費(fèi),直接期待2.3的回歸,但是不思進(jìn)取的一馬會改變嗎?期待中......
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn),側(cè)向支撐剛剛的。
油耗:1.日本車經(jīng)濟(jì)性的確不錯,比同排量同級別的歐美車要低大概1個左右,但是并不是一些車友說的車輕的原因,對比下66和一些車的車重就知道,66并不輕;2.得益于日本車經(jīng)濟(jì)環(huán)保的設(shè)計理念,也是當(dāng)初買日本車的一個重要因素,磨合期我的第一箱油耗10.08升,現(xiàn)在是第二箱已經(jīng)降到了9.7升左右,估計磨合完成后或應(yīng)該在9.5左右。
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