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馬自達6
2012款 2.0L 自動超豪華型

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購買時間2013年01月
購買地點山西 運城
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:經(jīng)典 不愧是經(jīng)典 歷經(jīng)10年的市場洗禮 依然如此多嬌 令無數(shù)車友盡折腰 從03年馬六上市開始 我就一直關注馬六 那時候還是高中生 看見一輛馬六 那個口水啊 怎么可以這么漂亮 那時候高配的馬六要30多萬呢 只能看看 后來工作了 買車開始提上議程了 沒想到馬六 看了好哦多車子 才想到馬六還在 還是那么迷人 依舊讓我動心 10年前的設計在今天看來還是沒有OUT
缺點:除去馬6方向稍沉重點(就是調(diào)車、倒車女生稍費勁,正常行駛前行感覺不出來。),沒有ESP這兩項(激烈駕駛、冰雪雨天速度慢點,也都不妨礙,不過要是有就更好了,這一點一汽不該省,應該有。現(xiàn)在好多緊湊A級車都有了,一汽就是不加上這一項,留有被車友指責的不足,難道與調(diào)教有關。),以上兩項正常開起來感覺也不最是主要,車都買了,也只能是接受了、認可了,才領進家門。最最不滿意的就是前照明大燈,形容馬6的蠟燭燈一點不為過,這也是車友們最為惱火的一項。在郊外光源不多的情況下,自己車燈還能滿足照路的需要,如是碰上那些不合理使用燈光的無德開車人,也只能認人照射。夜晚城市中車流穿梭中,開著大燈也形同虛設,費心費神。兩年來夜間駕車為了這大燈受盡煎熬,感覺一年不如一年亮。今年實在不能忍受,終于為6子換上了一對國產(chǎn)Q5雙光透鏡,雖然不是最好,至少比起以前的蠟燭燈提高很多,6子眼光也不再像從前似的,感覺提不起精神,F(xiàn)今各車的燈光多為氙氣,LED也有慢慢多起來,唯獨一汽就是不采納車友意見,始終如一、我行我素,不為改之,讓眾多馬6車友為此要多付出(反之也帶動了改裝燈光的產(chǎn)業(yè),改馬6燈光的店家都輕車熟路),這一點不是一個大企業(yè)所為,尤為不是很厚道。
外觀:馬6外形設計時尚,搭配亮麗的顏色現(xiàn)在來說還算過得去,雖然車型是老點,但也不算過時,畢竟十幾年時間,外觀改動很少。當初剛上市也絕對驚艷,回頭率挺高,也夠拉風,很符合年輕人的品味。不過那時的購車價格也是很高,不是大多勞苦大眾所能說買就買。
內(nèi)飾:都說馬自達的內(nèi)飾一般,塑料感成分居多,這一點事實存在,但馬6現(xiàn)在的價格在這擺著,車也是有成本的。每個人的取向不同、口味也有區(qū)別,這要看個人,有些緊湊A級車內(nèi)飾用料好、配置先進但賣的價格卻已達到或超過中級車的價格,這就是雞頭鳳尾事實,對于普通老百姓還看價格。
空間:官方數(shù)據(jù)軸距是2675mm,個人身高178左右,挺壯實的,在駕駛位和后排都坐得滿舒服,對得起這個不到2700的軸距。 當然,你想要車震的話在后排還是要將前排座椅前移,這樣才有更大發(fā)揮空間~~ 你懂的哈~~ 后備箱有500L的容積,實際打開看確實夠大,而且相當深,一家人去自駕游,或者購物什么的裝東西應該沒問題了。總的來說車身設計得很成熟,十分合理,能在有限的長度和大小內(nèi)提供不錯的空間和舒適感。
配置:馬6作為中級車,在車界風風雨雨十幾年的車,現(xiàn)在十幾萬的價格就能上路,雖說也有些不足尚未改進,但性價比真是不錯,作為普同家轎日常代步,算是很合理的家轎。
動力:自從07款以后取消了2.3L后可選擇的余地少了不少,這套動力系統(tǒng)改動也不大。2.0L雖不是大馬力機頭,應付城市代步還是足夠,雖然做不到隨叫隨到,在城市道路中也游刃有余。相對渦輪車起步稍差,但是馬自達更加注重的是平順性和城市中的燃油消耗,因為整天在城市車流中行駛,省心、省油才是硬道理。
操控: 馬6為之驕傲的就是操控,彎道之王,傳承馬自達品牌的一貫傳統(tǒng),在開發(fā)過程中所積累的技術和經(jīng)驗,使之在操控性和制動性都非常不錯,經(jīng)過市場的多年考驗都很成熟,也有很好的駕乘舒適性,是一款擁有駕駛樂趣的車。
油耗:油耗這一項,沒有過多糾結(jié),在市內(nèi)開油耗不會少哪去,再說決定油耗的因素太多,很難用很完整的標準來作評判,養(yǎng)成良好的駕車習慣還是很有必要。2.0L的排量在條件相同的情況下不可能成為1.6一下的油耗。對于馬6的油耗還是滿意的,畢竟馬自達的技術也體現(xiàn)在油耗更低一點這方面。
舒適:馬6在重視駕駛感受和操控的同時,也沒有忽略成員的乘坐舒適性,這一點還是不錯的。12款超豪華配置還算不錯,原廠真皮座椅(或是仿真皮)做工精良,質(zhì)地柔軟包裹性也很好,唯獨不足的一點就是12款是米灰色,有點不耐臟,有時穿深一點褲子就能留下顏色,打理起來有點費時間。虛擬6碟CD很實用,操作簡單,只要復制完成,開車聽歌還是非常省心,不至于老聽一張,開車過程中也省去頻繁換碟。每張碟片復制的時間十幾分鐘,總共下來要一個多小時,時間稍有點長。平時有時間就能完成,聽煩了某一張CD,也可以重新復制,雖然趕不上多碟CD或DVD,但還算不錯。
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