一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,說(shuō)實(shí)話本人14年1月24號(hào)拿出的駕照,2月11號(hào)提的車(chē),駕考結(jié)束后就沒(méi)摸過(guò)車(chē),而且教練車(chē)還是老掉牙的手動(dòng)普桑,手藝那個(gè)菜啊。提車(chē)的時(shí)候剛開(kāi)始還有點(diǎn)小緊張,但開(kāi)不到10分鐘就覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi),現(xiàn)在基本熟悉了這車(chē)的脾性。這車(chē)確實(shí)不錯(cuò),實(shí)話實(shí)說(shuō)。
缺點(diǎn):最最最不滿意的就是馬六的白色居然還要加兩千塊錢(qián),郁悶的來(lái),本來(lái)就優(yōu)惠不怎么多,不過(guò)還是選擇了紅色,因?yàn)榧t是馬六的經(jīng)典色,覺(jué)得吧,每個(gè)車(chē)都有自己獨(dú)特匹配的顏色,那才是最正宗的她,(不過(guò)聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在阿特茲紅色也要加兩千了,哈哈,所以還是比較幸運(yùn)的),還有最要指責(zé)的就是她的門(mén),門(mén)板的鋼板薄的感覺(jué)一劃就會(huì)碎的,敲上去就感覺(jué)敲再彩鋼板上沒(méi)啥區(qū)別似的的,這能安全嘛?還好有前后防撞梁(聽(tīng)說(shuō)以前日本車(chē)都不配后防撞梁的)這點(diǎn)到時(shí)候心里安心點(diǎn)了,還有就是車(chē)廂里配的安全氣囊到時(shí)挺齊的,不過(guò)也就只能心里安慰安慰,只能自己小心駕駛最重要,真要是出了事情那也起不來(lái)多大作用的,安全駕駛是首要的。最近生產(chǎn)的馬六的輪胎感覺(jué)寬度沒(méi)以前的大了,感覺(jué)早幾年生產(chǎn)的馬六后輪的寬度好大,感覺(jué)要穩(wěn),是不是最近為了省油配小了!
外觀:馬六的外觀真的是相當(dāng)?shù)摹氨V怠,也是他馳騁10的重要原因,很棒。只是新車(chē)東極工與原廠避震的調(diào)教有些過(guò)于高了,導(dǎo)致馬六的轎跑外觀有點(diǎn)不倫不類(lèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩、樣式中庸、用料比較厚道 好多地方都是軟材質(zhì)
空間:不錯(cuò),畢竟是B級(jí)車(chē)
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,正如上面說(shuō)的馬六車(chē)輛比較大,也不算輕,所以一般駕駛(地板油另當(dāng)別論)提速真心不快(甚至比1.6的手動(dòng)擋車(chē)提速要慢,主要原因是1.6的車(chē)比較輕),上了時(shí)速50之后好點(diǎn),對(duì)不愛(ài)開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō),可以了。
操控:
馬自達(dá)操控方面還是可以的
油耗:我不太跑高速,一般市區(qū)11個(gè)油左右吧,實(shí)在跑的太少了。等待繼續(xù)磨合。。。
舒適:為了更好的操控,部分犧牲了舒適性,對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)算是說(shuō)的過(guò)去,魚(yú)不熊掌不能一塊兒得
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