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馬自達(dá)6
2013款 2.0L 手動(dòng)型

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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14878公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,開起來很穩(wěn)。外觀也很漂亮。
缺點(diǎn):我認(rèn)為雖說馬自達(dá)6降幅很大 但是都應(yīng)該保留電控穩(wěn)定程序 比較現(xiàn)在汽車市場品牌多競爭大 倒車時(shí)從車內(nèi)向后看的時(shí)候 視線不好 后排頭枕后的那塊隔板高了點(diǎn) 空間也小 最后發(fā)動(dòng)機(jī)要是加個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)就好了 因?yàn)榛?0多W買個(gè)車 發(fā)動(dòng)機(jī)是N年以前的老款 是需要很大勇氣的
外觀:外觀這個(gè)就不給與多的評價(jià),怎么說,都賣了10年的車型,外觀沒有多少大的改變,但卻如今的角度看,還是很動(dòng)感,記得同事還說,以前看馬六,看不出來是日本車,因?yàn)槿毡镜募矣密囃庥^是比較保守,起初同事還以為是歐美車,當(dāng)然這個(gè)還是同事七八年前的感受,哈哈。車門并沒有網(wǎng)友說的那么薄,車漆薄,這個(gè)不假,關(guān)門聲音還行,peng 的,我買的是流星灰,比較低調(diào),自己覺得馬六外觀看起來并不大,但是相反里面空間卻很大,這是非常巧妙,不像科魯茲,外觀老霸氣,但是做進(jìn)去,真心小,伸展不開來,外掛贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾多用了軟材料,這個(gè)在如今這個(gè)檔次的合資車?yán)锸遣欢嘁姷模绻H們要說國產(chǎn)車,那10W的內(nèi)飾絕對可以比上合資車的15W以上檔次,內(nèi)飾用軟材料滿意,但是里面馬六的設(shè)計(jì)能更加動(dòng)感,就更棒了,但是雖然知道手動(dòng)的是標(biāo)配,織布座椅,心里還是想如果標(biāo)配是真皮或者是仿皮的,那馬六的內(nèi)飾肯定會(huì)讓更多的消費(fèi)者接受,內(nèi)飾贊!
空間:關(guān)于很多年前的B級車 單看軸距來說 2670的數(shù)據(jù)在緊湊型當(dāng)中也沒優(yōu)勢 不能完全說得上B級車 不過還好 哪有軸距又長操控又好的車呢
配置:性格比是我看重馬六最大的優(yōu)點(diǎn),雖然2013款有些地方簡配,但是在如今這個(gè)簡配橫行的年代,10年來馬六還是一點(diǎn)一點(diǎn)在進(jìn)步,但是如今成本也高,能保證車的性能到如今,配上現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格,馬六的優(yōu)勢就出來!很多朋友都關(guān)注這個(gè),關(guān)注那個(gè),但是真正適合自己的車,才是好車,就算那天送我輛奔馳S350,但是我養(yǎng)不起這車,我還是覺得不適合我,13W價(jià)格,維修方便,保養(yǎng)價(jià)格一般,買車有時(shí)候不光考慮到買,還要考慮到用,考慮到保養(yǎng),這才是如今有些青年需要添加進(jìn)去考慮的因素,性價(jià)比贊!
動(dòng)力:對于我這樣上下班開開,偶爾需要從無錫回丹陽老家,南通丈母娘家,已經(jīng)很夠用了,在無錫市區(qū)雖然說手動(dòng)檔的車?yán),但是操作的舒適性可以彌補(bǔ)頻繁踩離合器,因此也不是特別累人,走高速那就不用說了,絕對和自動(dòng)檔一樣,踩著油門就可以,2?0L的肯定足夠可以用了,離合比較緊,一檔松松,車子就沖出去了,動(dòng)力贊!
操控: 方向精準(zhǔn) 車身底盤操控性好 一般在柏油路面快速轉(zhuǎn)彎 側(cè)傾小 有點(diǎn)彎道王的基因
油耗:起初購買馬六的時(shí)候,對油耗還是比較擔(dān)心,聽說油耗老高了,至少比起神車的一些車,那個(gè)肯定是高的,然后又聽說很多零部件都國產(chǎn)化了,質(zhì)量巴拉巴拉的,是不是一汽真的不思進(jìn)取,其實(shí)不然,小弟開2013款 2.0L 6檔手動(dòng),現(xiàn)在還是磨合期,但是整體油耗還是滿意,新車到手,加了430人民幣,現(xiàn)在開了562了,扣除其他的,開了550,還有三分之一多一點(diǎn)的油,手動(dòng)檔還是油耗還是滿意,油耗贊!
舒適:一般情況下支撐性好點(diǎn)的車 舒適性都不是很好 應(yīng)該越野車舒適性好些
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