一鍵砍遍全城
購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):馬六的經(jīng)典外觀是當(dāng)初選擇主要原因,同時當(dāng)時廠商進(jìn)行最有力度的促銷,使得能夠有經(jīng)濟(jì)能力購買魂牽夢繞的小六六,優(yōu)異的操控性仍是無可比擬
缺點(diǎn):車漆太!白色車非金屬漆,尤其。∵沒有以前的手波小伊蘭特硬朗,稍有刮蹭就是一道道傷痕啊
外觀:作為80后,馬6就是我兒時的完美愛車啊,所以從小就培養(yǎng)了馬6情節(jié)啊,所以在我眼里他就是最美麗的車子。!外形嫵媚動人啊,車身苗條婀娜。。!我很喜歡,感覺很有活力,也有人很不喜歡,我喜歡稍微年輕點(diǎn)的,不想這個年紀(jì)開個帕薩特把自己搞得老氣橫秋像別人的司機(jī)一樣。唯一就是感覺車身稍微短了一點(diǎn),在長個10CM就好了,不過如果改了其他諸如靈活性等肯定會受到影響。這是魚和熊掌的關(guān)系。
內(nèi)飾:馬6內(nèi)飾雖然和現(xiàn)在的車比感覺科技元素少了很多,但是相比一般的車來說還是可以的啊,做工也不錯啊,能夠滿足不是完美主義的車主。。!
空間:空間總的來說還是比較滿意,一直是開車的,后排也沒怎么坐過。前排空間尚可,本人180CM,85KG。頭頂還有空間。和大中型車自然是沒法比,奧迪A8L,寶馬7系這些車后排坐著還能翹個二郎腿。沒有可比性啊。后備箱儲物空間比較大,裝東西比較方便。
動力:ZoomZoom的發(fā)動機(jī),受2.0的限制,只能說是夠用。但只要舍得給油,3k以上轉(zhuǎn)速還是能享受到駕駛的快感!
操控:
馬六不愧是彎道之王,操控性極其出色,懸掛配合機(jī)械助力的方向盤,真心做到了精準(zhǔn)的操控。個人開車略激進(jìn),上班路上偶有并道,只要控制好車速車距,小馬會以靈敏的姿態(tài)穿梭在車流中,為每天上下班漫長的道路添加一點(diǎn)點(diǎn)的樂趣。當(dāng)然這樣不是好的安全駕駛習(xí)慣……但我喜歡!
油耗:馬6的油耗還是不錯的啊,這也許是日系車的優(yōu)點(diǎn)吧,還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的啊,如果不是暴力駕駛和大型改裝的話,絕對符合一般人的讓油經(jīng)濟(jì)行的要求的啊。!
舒適:馬6的舒適性說實(shí)話真的不怎么樣啊,避震比較硬啊,車身隔音差啊,所以指望馬6舒適性的話,基本要失望了啊,但是作為一款運(yùn)動元素大于商務(wù)性的車子,這也許本來就是運(yùn)動性車子的通病吧!仁者見仁吧。!還有就是不得不說馬6明顯是一輛偏向駕駛者的車,后排乘客還是郁悶點(diǎn)。雖然是B級,但是腿部空間還是一般,不過坐墊夠長,大腿支撐還算是到位的,比朗逸舒服點(diǎn)。偏硬的懸掛調(diào)教在顛簸時后排乘客就郁悶了。另外后排門板沒有杯架,沒有后排出風(fēng)口,只能用中控上3個出風(fēng)口來吹向后排。 隔音方面,馬自達(dá)6的隔音實(shí)在不咋滴,車?yán)锬軌蛎黠@聽到尾箱外側(cè)傳進(jìn)來的聲音,加速急一些尾箱明顯有共振聲,高速上超過120風(fēng)噪就線性增加,100以下基本為胎噪,發(fā)動機(jī)倒是很平靜。另外方向盤手感較硬,轉(zhuǎn)向沉重,比BMW 3系輕。油門剎車也重,不過習(xí)慣了還是挺喜歡的。
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